新奥拓怎么样

长安新奥拓是继雨燕、维特拉、SX4之后的第五款全球战略车型。奥拓是铃木自己标志性的经典产品。第一代奥拓下线后，凭借出色的产品功能迅速风靡日本市场，成为全球广受好评的小型车，受到全球400多万车主的青睐。

说起铃木奥拓，你一定不会陌生，因为它曾经风靡全国，就像一辆神车。但是随着时间的通过，消费者越来越喜欢大车，奥拓作为一款微型车，显然与市场格格不入。不过，还是有一些热爱小型车，预算不多的朋友想了解一下奥拓。比如奥拓能跑长途吗？所以今天我们就来看看长安铃木奥拓。

外观造型

有理由说奥拓与市场格格不入。首先，从外观上看，奥拓的造型比较不符合时代潮流，风格类似于大街上随处可见的老人乐。奥拓的车身尺寸是，轴新奥拓怎么样距是。

内部装饰物

内饰也差，但是从价格上来说，几万块的车内饰会有多精致就不好说了。双色搭配增添了一丝活力。

原动力

铃木奥拓搭载1.0L自然吸气发动机，最大功率52KW，传动系统匹配5速手动变速箱或4速自动变速箱。

动力方面，很多车主担心铃木奥拓能跑长途？在调查了很多奥拓车主后，我们发现奥拓是可以跑长途的，即使是满载的情况下。不过需要注意的是，奥拓的排量确实有点小，所以跑长途最好避免开空调等影响发动机功率的电器设备。

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摘要

很明显，奥拓在今天的整个市场中很小，但远远不止奥拓。专注于精品汽车的长安铃木的许多车型都面临这样的情况。无论是坚持自我还是追随大众，长安铃木都需要良好的规划。

长安铃木新奥拓1 长安铃木新奥拓外观

这两天一直在想一个问题，一个新的，一个旧的，两个中音迎面相遇。他们会认出对方是前世还是今生吗？虽然奥拓在中国已经有近20年的历史，但我们仍然可以经常看到老款车型的小身影在各个城市的大街小巷游荡。新奥拓已经正式上市几个月了，据了解目前的销售情况相当不错。专注于微型车的知名品牌铃木可能会通过新奥拓在中国获得重生。

新面貌。

奥拓多年来在人们心中的形象几乎根深蒂固，就是小直边直角的外观，新奥拓以全新的面貌来到了大家的眼前。设计师一定承受了很大的心理压力。客观来说，微型车很难设计出具有视觉冲击力的造型，所以通常会打扮得非常可爱，充满卡通色彩，新奥拓也不例外。

前网是整个前脸印象最深刻的部分。纵横交错的细条形格栅和倒梯形为其增添了一些大气。水滴形的大灯像一双暴躁的眼睛，两个外眼角是黄色的变色灯，像瞳孔。新奥拓整个前脸非常简洁，没有复杂的设计元素。是从引擎盖一直延伸到前保险杠的圆弧设计。

我们发现新奥拓作为合资品牌微型车，在细节处理上确实表现出了不错的水平。从引擎盖，到大灯和前翼子板，所有的接缝都一丝不苟，整齐划一。我的同事说铃木非常擅长制造微型汽车，我同意这一点。

尾灯面积大，形状不规则与美丑无关。它的特点是尾部有一个保险杠。弧形的造型让车身下部看起来像穿了裙子，底部还有一个小扰流板状的凸起，避免了臃肿的感觉。其实这款车型上是有后雨刮的，但是我们乘坐的测试车上的雨刮被店铺工作人员拆下来了。

我们坐的车是豪华型的，所以配了铝合金轮毂，样式很简洁。轮胎尺寸是。锦湖系列轮胎，现在市场上流行的紧凑型车科鲁兹，也使用相同系列的轮胎。前、后鼓式制动系统也普遍用于微型车。

微型车的外观真的没什么好说的，更别说人的眼光会很不一样。新奥拓基本迎合了当下大众的眼光。与老款相比，车身尺寸有了明显的提升，轴距。不用数据一眼就能看出来，但是圆润的造型保持了一点棱角的设计。

以上是长安铃木新奥拓的一些性能信息。童鞋们有不同的看法分享。