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东风标致的发动机只能说够用，不要指望有更澎湃的动力。这车玩的是品味；这个级别应该有所有的配置。反正没有性价比。真的很浪漫。说这话的人把敞篷车和跑车搞混了。敞篷没有价格限制；采用前麦弗逊后变扭梁后悬架。在这里，编辑不得不佩服标致在底盘训练上的基本功。训练很有弹性，旅程也很短。而且一般的凸起都会被很好的过滤掉。日常行驶中很难察觉到后非独立悬架，即使行驶稍猛，悬架也不会有明显的压缩。但后悬挂系统似乎还是无法应对高速连续变线。
1.从外观上看更加动感时尚。采用全新标致狮子logo，加大的进气格栅更具攻击性，改进后的狮眼大灯更具活力，动感驾驶与浪漫柔情一步到位；
2.新款车型的内饰风格也进行了升级，精致的处理延续了法式奢华风格，像昂贵手表的白色运动仪表盘，粗针脚缝制的高级真皮内饰，钢琴烤漆涂装的中控面板。该车的内饰风格令人想起经典的豪华大篷车；
3.全自动折叠硬顶是308CC最大的亮点之一，从轿跑变成敞篷跑车只需要20秒。此外，windstop内部挡风板、自动识别开启状态的双向空调、电加热座椅的三重呵护，让驾乘者在激情澎湃的时候倍感贴心。
标致308CC质量不一定性价比高，长/宽/高4400/1817/1426mm；2605mm的轴距，放大后的车身不仅会给我们带来更大的视觉冲击，在空间上也有突出贡献。与307CC标致相比，308CC进行了革命性的研发，外观更加运动，像一只活跃的狮子。308CC更注重标致的家族式前脸，如此突出的家族符号也是注重品牌文化传承的现象。“V”字形盾形凸起的前鼻线让车头部分显得非常饱满有力，倒梯形前进气格栅的设计也让308CC拥有了一个面积很大的大嘴，配合镀铬矩形网状格栅，
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