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李霞N7安全性:发动机是设计下沉的,在正面撞击的情况下发动机会下沉。不会冲进驾驶舱造成人员伤害。
可折叠转向柱,方向盘在发生撞击时不会伤人,并能充分吸收能量。
驾驶室安全气囊,方向盘上装有安全气囊。(高配)
TPMS胎压监测,四轮独立实时监测胎压,高压、低压、高温都会报警。(高中)
儿童座椅,后座预留儿童座椅插座,后座安全带。
多功能方向盘,可减少驾驶时操作声音引起的事故。
环抱式座椅,高包裹座椅,急转弯时包裹性好。没有侧滑。
刹车优先系统,防止新手司机误把油门当刹车。同时踩刹车油门,油会断,先踩刹车。
油耗方面,李霞N7采用了1.3升丰田8A发动机的技术升级,4缸16气门,硅橡胶进气歧管,曲轴偏移8mm,正时链条等技术升级。百公里油耗5.3,实际油耗市区6.0,郊区5.0。37升油箱可以在郊区跑近600公里。
保养:28年来,李霞一直保持着廉价和坚固的汽车。保养200左右,保养1000左右。
但是因为天津一汽20多年从来没有卖过高档车,所以很多人会对这个品牌不以为然。干草.
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优势:
车辆外观更好。
缺点:
外观:
除了车的前脸,小七的外观我觉得符合我自己的审美标准,挺好看的,尤其是从侧面看。朋友们的评价也不错。
内饰:
至于内饰,还是挺不错的。虽然用料不是很高档,但是颜色的搭配,新潮的中控面板,运动方向盘,给人耳目一新的感觉。相信每个看到这款车的人都能感觉眼前一亮。再加上多功能方向盘,可调大灯,胎压监测,还是挺不错的。当然,如果能采用双安全气囊来防止发动机被盗就更好了。
空间:
配置:
那就是便宜省油实用实惠,后期保养也不贵,对于普通人来说足够了。
功率:
功耗方面,绝对够用。升级到70-80不需要太多努力,然后就慢下来了。毕竟小七是1.3的排量!起步有点慢。你得给脚上油,不然不容易熄火,倒车也是。不知道是不是因为我是新手。
操作:
油耗:
市区堵车不严重的时候,不开空调一般0.39元/公里,郊区高速0.36元/公里,很省油。当然,这种平时开车的习惯,和手脚的协调,和车的保养有很大关系。及时保养,及时清理小故障,勤检查小油门,勤换挡。每次动火车前(当然一天很多次,我以前是职业司机),我都要检查一次火车,而且检查了很多年,这是老习惯了。
舒适度:
前排驾驶座好一点,后排一般。反正同级别的车都差不多,不用问太多。评测说底盘低,但是和CX20实车比,一点也不比它低!
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