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手里有10万，想要一辆空间大、配置丰富、动力表现好的车，可以考虑新一代奔腾B70！作为一款大换代车型，具备以上所有优势，还能带给你其他惊喜。值得买吗？看完这篇文章，相信你能找到答案。
外观上，奔腾B70给人的第一印象是时尚、有活力。个性奔腾b70这车怎么样化的前脸搭配六边形中网，两侧的“泪眼”大灯造型犀利，辨识度极高。
侧面线条流畅，后滑式运动感十足。应该是奔腾B70的设计风格而不是走老路。新车长宽高分别为，轴距为，达到了标准b级车水平，整体空间表现相当不错。
新车尾部大气而富有层次感，时尚的贯穿式尾灯和“Y型”灯组充分展示了其对流行设计元素的应用。
可以说，全新一代奔腾B70打破了以往人们对奔腾汽车稳重、精致的固有印象，成功把握住了设计的流行元素，让新车有了足够的回头率。
新车内饰采用了科技感十足的双屏设计，以及全系统投影语音助手。液晶仪表显示效果精致，12.3寸的超大中控屏可以导航、听音乐、看电影，非常实用。空调区也是触控模式，操作方便。
此外，全新一代奔腾B70在车内大面积的软质材料覆盖，以及精致的钢琴烤漆面板和缝线工艺，营造出一种豪华感，这在当时的十万级车中还是比较少见的。
座椅部分，前排真皮座椅在乘坐舒适性上表现不错。得益于4.8米的长度和2.8米的轴距，后排乘坐空间的表现中规中矩。而且后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置。
配置方面，奔腾B70配备了自动大灯、自动大灯、无边框后视镜、自动雨刷、ACC自适应巡航、智能远光灯控制、交通标志识别、车道偏离预警、正面碰撞预警、主动制动功能等。智能安全配置比较丰富。
动力部分，新车搭载1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩258牛米，发动机热效率%既能保证动力输出又能兼顾一定的燃油经济性。传动部分，奔腾B70搭载7速双离合变速箱，传动效率高，顿挫相对较低，可以很好的满足日常需求。
新车的驾驶体验整体趋于舒适，油门段的动态响应速度较快，在城市道路上行驶较为轻松。而且中后段加速有点弱，需要深踩油门才能得到动力的正反馈。
底盘方面，新一代奔腾B70采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，调教性好，能有效应对路面接缝、减速带等颠簸，乘坐舒适性令人满意。
写在最后
作为一款共享产品，从目前的市场反应和消费者反应来看，平台，奔腾是相当成功的。奔腾口碑好，通用率58%，性价比更高，是一款不错的中级车。
奔腾外观稳重，符合中国人的购买需求。和这款跑车相比，有很多相似之处的奔腾也有运动气息。即使在加速测试中，结果也优于前者。真的没想到，毕竟奔腾比车身重，其他方面两车差别不明显。
2010款奔腾也没有太大变化。前脸重新设计，尾灯改用LED光源，内饰和配置变化很少，厂商指导价变化不大，所以还是保持了比较高的性价比。不过新车上市初期，经销商提供的优惠还没有达到老款车型的水平，但相信很快就能实现。
中型车常见的豪华配置在2.0L舒适型上都能看到，如牵引力控制、天窗、多功能方向盘、自动空调、倒车雷达等。唯一缺的就是真皮座椅，不过那不是必须的，所以我觉得最低配置的舒适型性价比更好。
个人认为奔腾B70是一款性价比不错的好车。应该是国产车中评价最好的车了。希望对你家买车有帮助。谢谢~ ~
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