途观空间怎么样

所有者1:

优点：驾乘空间充足。

缺点：首先是加价。我们去4S店问途观的时候，销售人员告诉我们要加价，人民币买装修，送脚垫，贴个膜什么的，不值这个钱。没有讨价还价的余地，所以我们很不满意。后来，我决定不在4S商店购买，而是转到我们单位的后勤部门帮忙购买，这样可以节省一些钱。第二是油耗。后面有专门的描述。

外观：家族脸书，前脸完全大众化，尾部比老款好看，圆灯设计也改了，因为是我爸选的。个人觉得途观的外观还是太中庸了，没有什么特别之处。当时是棕色的，但是已经没货了。最后只好选黄金，比较坑。可能是因为设计的原因。途观看起来更小，更不大气。但是整体还是很稳定的。在我看来，翼虎的设计应该更年轻，更有活力。但是爸爸这一代只认公，没办法，涨价也得交。

内饰：还是两个字，很抢眼。我比较喜欢原味的(其实我也不愿意拆车)，所以没换鼻子。整个内饰保持出厂状态，只买了一块方向盘亮片来装饰。我只是不知道这会不会有危险。希望可以这样解读。

空间：途观的空间很不错。虽然它被称为紧凑型SUV，但由于车身的加长，后座仍然给你提供了舒适的活动空间。虽然牺牲了一点操控性，但多出的空间对于几乎不怎么猛开车的普通人来说更有价值。

配置：性价比最低的是大众。当时给车加了一万个装饰，不然就没有车了，销量也很牛逼。以现在的价格，当时的途观还是不值得买的。如果不是我爸的坚持，我觉得买迈腾比途观现实多了，配置更高，底盘更好。这款时尚版途观20多万的车，布质座椅，无雷达。看看十几万的国产车，都是高科技配置！

动力：作为新手，我对动力要求不是很大，1.8T可以满足。开了300多公里熟悉了，起步真的有点肉，再加上新手，新车，油门不敢踩木头。

越野：指向准确，低速时方向盘轻，高速时方向盘重，不飘，途观的操控给人足够的自信和满意的操控。增加的真皮方向盘手感不错。

油耗：很难说还没过磨合期。上下班10公里，全在市内，车内平均显示在12.3左右。但跑短距离时，平均油耗相当低，最低往返80公里，平均时速60码，油耗已途观空间怎么样经超过6.4。总而言之，我自己算了一下，现在差不多一公里一块钱。

安慰：太好了。去年开了朋友的13款途观go公路之旅，高速上很平很稳很安静，舒服的差点睡着。这给我留下了深刻的印象，也是最终推动我选择途观的重要因素。

所有者2:

优点：外观，沉稳大气。

外观：当时2010款途观的外观还是很漂亮的。唯一不喜欢的是前保险杠太直，没有suv应有的霸气。有一种天生的冲劲，个人很喜欢进口的前保险杠造型。后来2013年的灯光型号变化很大，但是没有办法按2010年的型号.唉，让我觉得尴尬的是。

内饰：内饰用料十足，连内门板的储物空间内部都是真皮材质。有一次湿毛巾在那里泡了好多天，都没有脱皮现象。不过就这个造型来说，大众的内饰大家都知道，不会显得豪华。

空间：骑行空间是他的强项。他坐姿端正，视野开阔，骑行姿势舒适，长时间开车或骑行都不会太累。还有很多收纳空间，就是眼镜盒的空间太小，装不下眼镜。

配置：当时提车的时候途观性价比绝对高。但是现在由于各个品牌都在瓜分suv市场，竞争对手的实力也不容小觑，所以我个人认为途观目前性价比不是很高。尤其是现在，恶心的加价和雷军的饿了么营销没什么区别。作为消费者，我就是想买一辆心仪的车，就得加价加你妹！

动力方面：正常行驶时1.8T发动机的6速手自一体变速箱完全充足。现在我的3w公里80%以上都在市区，跟2.0差不了多少。变速箱在主动换挡，60迈已经到了5档。如果轻踩油门，100冲程后基本不会超过2000转，但油门反应较慢。有时候你踩油门，发动机需要一两秒钟才能反应过来。当你需要快速加速的时候，你却不知所措，经常一身冷汗的完成超车。发动机爆发力充足，中段加速能力不错，涡轮介入较早，油门稍微深一点，就能感受到涡轮介入时的轰鸣感。

越野：操控性很好。自动手动发动机带给驾驶者更多的驾驶乐趣，爬坡下坡轻松稳定。多功能方向盘可以实现蓝牙电话、多媒体调节等多种功能。

油耗：磨合期15左右，纯市区，偶尔去郊区。因为我开车比较省油，到目前为止，行车电脑综合油耗是，每天加油300元97#，大概37、38升油，能跑300多公里，最综合路况500公里。

舒适度：舒适度给四分。因为转向柱装饰罩稍微碰到膝盖扣一分。真的没别的好说的了。座椅n向调节加上方向盘调节，总能让你找到最舒适的坐姿。

缺点和不足：不尽如人意的方面可能是油耗有点高，但如果有这样的动力牺牲点也没多大关系。如果是平缓的话，油耗基本在9.5左右。

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如果要说什么车最适合去公路旅行，那么中型SUV可能是个不错的选择。它们不仅在通过性上表现出色，配置也比较齐全，能给你带来更好的出行体验。此外，中型SUV的空间表现也是很多消费者选择它的原因，因为更大的空间可以让出行更轻松。作为一款指导价一万元的车型，途观X(求底价|查参)实力如何？我们一起来看看吧。

Toux车头呈现出凝重的设计风格，大型多边形格栅让车头看起来相当大气。

看着礼服的尾部给人一种很酷的感觉。排气管采用隐藏式设计，配合精致的尾灯，车尾动感十足。

TUX的内饰设计走了一条庄重的路线，采用了黑色的内饰设计，中控台采用了软性材质，配合银色饰条，内饰看起来端庄大方。

这款车采用真皮座椅，易于清洁保养，容易被大多数消费者接受。

途乐的后排空间表现不错，更大的乘坐空间可以带来更好的乘坐体验。另外这款车配备了后排头部气囊，后排独立空调，后排出风口。

TUX的后备箱容积为450L，后备箱空间表现不错。后排座椅可以放倒，形成良好的空间，装载能力极佳。

不知道屏幕前的你对这款车的印象如何？途观X的大灯配有LED远近光灯，更加张扬，表现出很强的攻击性。Toux的侧面看起来相当运动，整体上没有太多的运动元素，但最终的效果还是充满活力。如果你也对它感兴趣，那么边肖建议你去线下的4S店试驾。