每个人都在快递“堵”中生存

“说到底，还是这个名字。”坐在北京中关村的一家咖啡馆里，当人人网陷入“封杀门”时，崔培说话带着一丝不屑。

崔培今年48岁。20多年前毕业于云南大学计算数学与应用软件专业。他在事业单位做了几年“码农”，然后下海。2002年，他在北京成立了12年的物流公司。

但从2013年底开始，涉足传统行业已久的崔佩有了一个新身份：人人快递区域管理公司负责人，承担北京海淀区人人快递的运营和推广工作。

人人的玩法很简单：下载人人快递手机app，发布配送需求，一个“免费快递员”就会在网上接单，上门取件，2小时内送到同城收件人手中。只要符合资质，任何人都可以在业余时间做客串“免费快递员”时间帮人送东西，赚点零花钱。

去年8月，崔培第一次注意到了人人网。后来和人人快递创始人谢勤有过几次面试，被后者描绘的“人人都是免费快递员”的蓝图所吸引，最终决定加盟。

在全国范围内，像崔佩这样的人还有几十个。

人人快递官网数据显示，这一主打同城快递服务的众包服务平台，自去年3月上线以来，已扩展至四川、云南、广东、湖北、河南等19个省级行政区划，拥有56个片区管理公司。区公司不是人人快递的子公司，而是由其他物流公司和快递公司组成的加盟商。

另一方面，人人快递号称拥有500万注册用户，其中百万人完成了考试和培训，成为免费快递员，每天发送数千份快递单。据崔培介绍，他所负责的北京海淀区起步较晚。从今年年初到现在，已经积累了两三千个免费快递员。

与大多数公司创业喜欢扎堆在“北上广”不同，人人快递成立于远在西樵的四川成都，母公司是一家名为易博物流的咨询公司。创始人谢勤是易博物流的总经理。他正忙于为政府和企业客户规划物流。灵光一现，筹备三年，人人快递终于落地了。

然而，湖北省武汉市、河南省洛阳市邮政部门近日纷纷表态，认为人人快递属于“无证经营”，这让此前略显低调的人人快递成为媒体关注的焦点关注，甚至被“封杀”。

针对该问题，人人快递总部在书面回应中坚称是众包公司平台而非快递公司；作为加盟商，崔佩甚至笑称，如果邮政部门觉得难以理解，那么人人快递不妨换个名字，彻底撇清与快递的关系。

名字中的“快递”二字，让刚刚诞生一年多的人人快递面临“堵”的危机。

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