本田车怎么样

导读：用“越战越勇”来形容本田在中国的处境并不为过。连续多年的销量攀升，让本田成为国人最喜欢的日系品牌之一。销量上升是多方面因素造成的，除了品牌和自身实力，更离不开营销团队和完善的内部制度。

我是一个真正的本田车主，也是一个本田迷。我开过很多本田车，对他们的产品有很深的了解。对于本田来说，其产品特色非常鲜明，利弊参半。本田的优势非常明显，劣势也是存在的。今天我们就来说说本田车型的优缺点，而本文所说的优缺点几乎可以用任何一款本田产品来说明。

空间是强大的。本田的MM设计理念是每一款车型都有极佳的空间。飞度)有紧凑型车的空间，凌派)有中级车的后排。雅阁的空间表现已经达到了中型车的水平。至于官道(URV)这样的车型，就说说空间表现吧。50万以内的车型你是找不到对手的。空间是所有本田车的优势和强项。

动力系统的稳定性，CRV事件让本田蒙羞，但是不得不说，整体的发动机性能，本田还是很强的，尤其是自然吸气发动机。本田的可靠性和稳定性表现出很强的优势。1.8L、2.0L、2.4L发动机无论是油耗还是动力表现都可以达到同级最好的水平。另外自研的AT和CVT变速箱，整个动力系统的驾驶续航表现值得称道。

市场强大之后，用车不仅仅是修车、养车、卖车的过程。本田汽车强大的售后市场也让很多人选择它的产品，比如修车。本田的修车挺便宜的，零配件也比较便宜，而且本田自然吸气发动机的正常保养费用也不用多说，极低。当你卖车的时候，你真的会发现本田的车太值钱了，尤其是思域和飞度。

当然，你不能否认本田汽车系统本田车怎么样的两大缺点。首先，是隔音。因为材质问题，本田的NVH一直不好，尤其是80以上的时候。那个隔音效果真的很差，飞度也是，雅阁也是，当年近30万的歌、诗、图也是。

减震方面，作为一名本田车主，后排乘客的乘坐舒适性较差，尤其是糟糕的公路性能。减震会把路面的反馈全部传导到你的屁股上，材料不足的座椅会让乘坐舒适性变差，这也是这款本田需要改进的地方。

总结：其实在我看来，本田的优点和缺点是一样的。虽然动力系统比较好，整车保养也比较便宜，但是隔音和减震差也是需要注意的点。

本田思域怎么样 开了4万多公里的车主 告诉你真实体验

说起本田，我们有句话：一个日本田，一辈子本田。这句话在说什么？其实这句话是对本田品质的肯定。众所周知，日系品牌中本田和丰田进入中国较早，其品质得到了很多消费者的认可。随着汽车工业的发展和环保的需要，本田不再是一个以自然吸入著称的品牌。尽量使用涡轮增压发动机，而我们今天说的这款本田思域就是第一次使用涡轮增压发动机。那么，这款本田思域上市很久了时间，那么它是什么呢？来看看车主怎么说。

车主说他是去年9月份买的本田思域。从现在开始也就是半年多时间。这半年时间，真实的感受真的积累了很多。他说本田思域裸车售价17万左右，其车的价值在同级别车型中确实不得而知。无疑是价值最高的。搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出177马力，匹配CVT变速箱，动力表现确实不错。但是开了半年时间，轮毂变形了。这让他很尴尬。这个时候，原来的轮毂怎么会变形呢？虽然动力输出不错，但是油耗较高。这主要是和老款思域发动机对比，油耗也比老款雅阁2.0L自然吸气发动机高。边肖认为动力输出大，多点油耗正常。大部分车主表示这个油耗还可以。

另一位车主也表示，自己最喜欢的是思域的运动化设计，没有同级车，动力也不错。但是新车买了各种异响，修了几次他也没发现问题。方向盘开到位的时候，伴随着异响，而且方向盘很重，车的漆太薄。由于这款车买的早，所以油有所增加。不知道现在这个问题解决了吗？希望这位车主可以放心用车。

也有很多车主抱怨本田思域的悬挂调教比较硬，底盘比较松，没有大众朗逸同级车扎实。当然，边肖认为，买日本车最重要的是发动机技术、油耗等。如果你非要追求美系车的粗壮风格，也许本田思域也不适合你。我们说：人无完人，车无完人。就是这个原因，本田思域除了底盘差点和其他方面问题不大。值得从性价比和后期维护成本等方面考虑。