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【太平洋汽车网】吉利博瑞的引擎盖容易变形，因为引擎盖也比较轻薄。如果能承受多次撞击而不变形的话，很容易击穿玻璃，进入驾驶室对驾驶员的安全危害很大，所以还是容易变形的好。
这几年很多国产自主品牌发展的不错，可以用蒸蒸日上来形容。在众多自主品牌中，吉利脱颖而出，很多国内消费者已经把吉利作为自主品牌之一。短短几年时间时间某民营车企全资收购国外多个著名汽车品牌，并在15年推出沃尔沃打造的首款b级车平台，这是
这是不久前发生在重庆某地的一起交通事故。一辆吉利约伯和一辆重型卡车发生了严重的碰撞，显然不是一个级别的。然而，意外发生了，结果却让围观者大吃一惊。在我们的脑海里，一定以为车会严重受损，但实际上，大货车司机下车后直接被逼。
可以看到，吉利约伯被一辆重型卡车的车头撞上，导致发动机和翼子板严重变形损坏，a柱轻微变形。从图中可以发现，货车姿态变化较大，前轮悬挂断裂，货车驾驶舱左前门严重变形，前保险杠大灯严重损坏。
前轮完全脱落，驾驶舱与后货箱明显分离，事故碎片散落一地。从图中可以看出，这辆卡车可能会被强制报废，在这样的残值上几乎没有维修价值。国产的吉利博瑞看起来不错，但是这么严重的车祸，肯定会伤到吉利博瑞的大梁，即使修好了，也会有一定的安全隐患。
在这次事故中，吉利的表现恐怕要靠沃尔沃超强的钢梁和加固的车身。侧面和前保护都采用了沃尔沃独有的高强度强化车身设计，所以这次与重型卡车小角度碰撞才有如此优异的表现。
上图是15年前吉利约伯在C-NCAP进行碰撞测试的图片。车头明显塌陷，但a柱位置没有弯曲。驾驶舱非常完整。撞车后，引擎盖和翼子板有明显的弯曲痕迹，发动机略微后移，只有少量防冻液从地面漏出。笔者可以告诉那些网上的喷子，如今的国产自主品牌已经不是以前的国产车了。希望消费者能给国产车足够的尊重。
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