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2011-07-06来源：凤凰网财经作者：如今投资创业北部()的铁路货车业务正在快速增长
北创业()主要从事铁路车辆、专用车辆、冶金机械、压力容器和车辆配件等的生产和销售。公司是铁道部定点生产铁路货车的企业之一，铁路货车产品市场占有率在全国18家铁路货车生产企业中一直位居前列。主要目标市场是铁道部、神华集团的招标车和企业自备车。目前，公司已经建立了稳定而广泛的销售客户网络。今日投资《在线分析师》显示，公司2011-2013年综合每股收益预测值分别为0.52元、0.69元、0.91元，对应的动态市盈率分别为37倍、28倍、21倍；目前有7位分析师跟进，其中分别有4位、1位、2位建议“强烈买入”、“买入”、“观望”，综合评分系数为1.71。
证券蔡襄公司表示，该公司是中国铁路货车的重要制造商。随着中国铁路建设投资力度的加大，公司铁路货车业务面临快速增长机遇。公司主营业务包括铁路货车、军用结构件、精密锻件和车辆弹簧，其中公路货车约占公司收入的65%。然而，最近中国铁道部主要官员的变动，减少了高铁的投资额度，放弃了客货分线的想法，但也放松了对自营车辆的管制，使得普通货车的需求增长超出预期，给了公司重大的发展机遇。最近，该公司从印度尼西亚铁路公司获得了1200辆KKBW煤炭敞车的销售合同，这表明海外需求也对该公司的铁路货车给予了一定的支持。
内蒙古第一机械集团是中国西北地区最大的装备制造基地。其中，富城锻造公司拥有最高端的产品。精密曲轴锻件等产品广泛应用于重型卡车和工程机械领域。受限于设备配套，公司2010年产能利用率仅为30%。随着问题的解决和公司曲轴生产链的延伸，公司的精密曲轴业务带动了二机的高增长。海证券[%]预计，2011年，精密曲轴锻造业务将至少贡献每股人民币0.11元。
兵器工业集团将陆续对下属四大事业部进行转型。第一个事业部可能是公司的第一次机会，集团的资产注入可期。围绕资产注入的动作，可能会提高集团和大成装备的军工资产盈利能力。海判断，减少关联交易，提高经营效率，可能使大成装备2011年至少贡献每股0.08元，公司高增长的第三引擎已经启动。
证券蔡襄公司认为，该公司是中国铁路货运车辆的重要制造商。目前，铁路系统在铁道部高层变动期间面临较大的发展机遇，这将促进公司近年来的稳定增长。公司作为平台，的重要业务，资产注入的可能性很大。预计公司2011-13年每股收益首次为人民币、人民币、人民币。
风险因素：要警惕原材料价格和人工成本上涨的风险；海外订单风险；军事资产不能如期释放风险。
2011年6月23日来源：理财周报北创业[%股]:集团资本运营部总监加盟，集团网站称“或注入北奔重汽、坦克资产”
集团消息称，北奔重汽注入创业北部的可能性在增加，坦克资产的注入更值得期待，体制和政策上不存在实质性障碍。
北创业(600967)资产注入传闻再起。
作为第一分部的核心资产
证券，分析师王清涛认为，事实上，围绕集团资产注入的工作早已启动，尤其是总经理李志亮在提高经营效率、减少关联交易等方面做了大量工作，这将对大成装备未来的提升以及整个上市公司的盈利能力产生深远影响。
创业北方的实际控制人为中国兵器工业集团，第一大股东内蒙古第一机械制造(集团)有限责任公司(以下简称“内蒙古一机集团”)仅持股23.18%，控股权较低，有增持需求。其余股东没有核心影响力。
创业是中国兵器工业集团第一师内蒙古第一机械集团唯一上市的平台。
据了解，中国兵器工业集团是我国陆军武器装备的主要科研生产基地，主要为军队提供装甲突击、防空反导、远程压制、精确打击、高效毁伤、信息夜视等国防产品。同时还承接重型装备和车辆、特种化学品和精细化学品、光电信息、新能源材料等民用产品生产。目前，中国兵器工业集团旗下拥有11家a股上市公司和1家香港上市公司(安杰利实业[0.260.00%]，08298。HK)，包括北方的创业，加入徐工集团的事宜也在进行中。
中国兵器工业集团提出了“科学发展，五年翻一番”的目标，即在“十二五”实现主营业务收入突破3000亿元的目标。为此，集团提出了明确的发展思路，即借助时间三年多的时间，将110多个成员单位重组为30多个专业化子集团，其中10多个专业化子集团将建设成为在国家层面具有重要地位、在市场上具有重要话语权和影响力的行业领军企业。
集团计划将四大业务板块打造成为能源、精细化工及其配套原材料、重型装备三大“千亿元”民用产业基地。
2011年初，二司、三司、四司已利用北化[17.001.01%股份](002246)、辽通化工[13.84-0.65%股份] (00059)、光电[35.85-0.64%股份]。
团已现雏形。但是北方创业、北方股份[21.98-0.05%股吧](600262)等所在的第一事业部进展缓慢。王清涛对比发现，相对于北方股份的股权结构和资产状况，北方创业率先在第一事业部破冰，进行资产整体上市的可能性较大。2010年，内蒙古一机集团实现销售收入180亿元，王清涛预计，内蒙古一机集团将成为中国兵器工业集团若干个百亿元级子集团之一。充分利用北方创业这个上市平台，是内蒙古一机集团完成转变的重要途径，因此，很可能将内蒙古一机集团资产注入北方创业。
在内蒙古一机集团的网站上有发布于6月16日的一条标题为《北方创业：或注入北奔重汽》的动态新闻。
新闻中称，北方创业最大看点是存在高度的资产注入预期，集团收入为公司收入6倍，北奔重汽和以坦克生产为主的军品资产均有注入可能，人事调整结束后注入可能性更大。北奔重汽按市销率估值市值约40亿元，军品资产以市盈率估值约30亿元，公司目前市值28亿元。北方创业目前股权结构单一。一机集团除公司资产外主要资产块有北奔重汽和军品资产(军品包括我国现役主战坦克研制生产)，2010年收入分别为110亿元和40亿元，总利润约1.8亿元。兵器集团与徐工合作出现波折后，北奔重汽注入北方创业的可能性增大，而坦克资产注入更值得期待，且已经没有体制和政策上的实质障碍。
此外，值得关注的是北方创业货车订单超预期。铁路货车业务占北方创业主营和毛利的60%，是公司的支柱业务。2010年铁道部已招标2.5万辆，今年上半年预计会再招1.5万辆，再加上企业自备车约1万多辆，今年市场总需求在5万-6万辆，增速约20%。北方创业在14家货车生产企业中排名第三，获取订单竞争力较强，预计公司可获得订单4500辆，去年同期为3500辆。
今年铁道部计划机车购置总投资1260亿元，根据现有政策研判适当控制高铁投资速度后货车购置数量反而会增多。目前，北方创业有货车产能6000辆，实际产能4500辆；正在进行产线改造，预计明年年中完成改造后实际产能可达8000辆。招标货车毛利率偏低，自备车偏高，印尼订单今年可完成500台，测算毛利率高达20%，由于国外竞争对手少，外贸单主要是国内同业竞争，因此今后可能还会获得外贸订单。
预计今年北方创业的货车增速会超出公司之前的预期，明年轴锻业务放量，结构件业务回落，弹簧稳定增长。
记者发现，北方创业今年的高管人事变动较多。
今年2月1日公司发布公告称，程天罡辞去所担任的副总经理、董事会秘书职务。在聘任新的董事会秘书之前，由公司董事长缪文民代为履行董事会秘书职责。公司将按照相关规定尽快聘任新的董事会秘书；已聘任高宏强为公司副总经理。
6月11日公司发布公告称，缪文民因工作变动原因提出辞去公司董事长、董事、战略委员会委员职务。董事会同意缪文民的辞职申请，根据《公司章程》规定，辞职报告自送达董事会时生效。同时，经审议同意李金泉为公司第四届董事会董事候选人、战略委员会委员，任期至本届董事会期满为止。
湘财证券分析师仇华6月9日发布的研报称，北方创业近期进行了高层更换，集团资本运营部高管进入上市公司。这位资本运营部的高管到底是谁，提到的集团是中国兵器工业集团还是内蒙古一机集团，仇华不再透露。
今年净利润增长有望超过100%
轨道交通、军工和高端装备[7683.04-0.05%]制造是“十二五”期间国家重点支持发展的对象，因此成为2011年的三大投资热点，而公司兼具这三重概念。
王清涛认为，公司业务涉及铁路货运车辆、军品结构件和高端装备基础锻件，三轴联动已经发动公司高速增长的引擎。尤其是在货运车辆业务爆发增长的带动下，公司2011年净利润有望实现超过100%的增长，良好的业绩为股价提供了稳固支撑。
今年制造企业面临原材料及人力成本上涨的巨大压力，下游需求增幅也在理性回落，盈利能力将受到巨大挑战。但是公司利润漏出点多，管理效率提升拉动业绩增长潜力大，仅仅依靠“挤利润”的方式能保证未来几年的高速增长。
公司2010年年报显示，实现营业收入28.91亿元，同比增长20.31%；营业利润8045.16万元，同比增长60.29%；归属母公司所有者净利润5749.37万元，同比增长28.79%；全面摊薄后的基本每股收益0.33元。
天相投资分析师王智伟认为，铁路车辆产品仍为公司核心业务，目前的平稳增速在未来可能略降。报告期内，公司四大类产品收入占比分别为铁路车辆64.33%、曲轴锻件16.35%、结构件14.74%、车辆弹簧4.58%。
从增长速度来看，四项业务分别实现同比增长13.54%、16.96%、30.42%和56.07%。可以看到，铁路车辆业务仍是公司的核心主业。2010年，全国铁路货车产量为47964辆，同比增长8.71%；公司产量3533辆，同比增长13.6%，市场占有率略微提升0.34个百分点。王智伟认为，尽管目前铁路及基建投资支出基本见顶，但铁路设备投资略滞后于基建投资，因此，在一两年内仍会增长，而增速将趋缓。公司市场占有率虽不及南北车集团，但仍是铁路货车制造的重要一员，他判断，未来公司的铁路车辆业务增长将与行业趋势一致。
公司的子公司大成装备主要生产坦克结构件产品，最近三年保持30%左右的增长，但由于国家军品消费的重点有所转移，王智伟预计，公司2011年此块产品收入将会下滑20%左右。尽管收入占比仅为14.74%，但仍会对整体收入规模造成不利影响。
天相投资分析结果显示，公司2008年以来净资产收益率水平逐步提升，而提升的动力来自于净利润率的上升以及资产周转率的加快。进一步看，公司的期间费用率最近三年相对稳定，净利润率上升主要归功于产品综合毛利率的提高；资产周转率加快则是由于营业收入增长的正面带动作用。此外，公司的资产负债率有所下降，并将优化出的财务费用和销售费用空间留给了研发开支，以确保公司能够持续改进、提升制造技术。未来公司的研发开支将持续增加，并会使期间费用率出现上升。
今年一季报前十大流通股股东中，中国工商银行[4.37-0.91%股吧]股份有限公司-嘉实量化[1.110.45%]阿尔法股票型证券投资基金新进了132.86万股，位列第三位。中国银行[3.12-1.27%股吧]股份有限公司-华夏策略精选[2.620.92%]灵活配置混合型证券投资、中国建设银行[4.83-1.43%股吧]-华富竞争力优选[0.660.35%]混合型证券投资基金分别新进了80万股。
基金的看好和公司未来盈利能力被看好不无关系。
王清涛认为，集团资产注入有望提升大成锻造的盈利能力，更有希望提升整个集团军工资产盈利能力。
他认为，如果内蒙古一机集团资产注入上市公司，那么高额的关联交易将大大减少。公司近年来经营活动(采购和销售)关联交易占同类业务关联交易的比重高达60%，这使得大成装备的采购和销售无法实现市场化运作，盈利受到损害。
理论上大成装备是北方创业的子公司，经营决策和财务完全独立，但是由于其军工产品的特殊性，其生产必须听命于集团公司，无法真正做到财务独立。如果集团公司和上市公司合为一体，大成装备将更多考虑公司在资本市场上的形象，因此能在经营方面更符合现在企业制度。
还有，如果集团与上市公司合为一体，那么两个分别考虑集团和上市公司利益的管理层将利益趋同，决策效率将大大提高。
2011年06月14日08:17来源：证券时报作者：湘财证券公司是我国重要铁路货车制造厂商。随着我国铁路建设投资加大，公司铁路货车业务面临快速增长机遇。公司2010年生产11万件曲轴锻件，2011年相应产能预期释放到20万件，虽然2011年国内重卡销量增幅下滑，但依然能够保障公司锻件产品的销售。预期2011年精密曲轴锻件业务收入接近8亿元，在2010年4.54亿元基础上增长70%左右。公司军品结构件2010年处于微亏状态，预期2011年依然无法有效改善。而车辆弹簧产品规模不大，不是公司重点投资领域，目前也无进一步扩大规划，预期随车用市场略有增长。
公司近期进行了高层更换，集团资本运营部高管进入上市公司。公司是我国重要铁路货运车辆制造商，在目前铁道部高层变动时期，铁路系统面临更大发展机遇，公司有望受益。同时公司作为兵器工业集团重要运作平台，资产注入可能性大。预测公司2011年~2013年每股收益分别为0.426元、0.629元、0.861元，首次给予“增持”评级，目标价22.01元。投资风险：资产注入的不确定性。
2011年06月07日10:09来源：凤凰网财经作者：华讯投资基本面：公司为铁道部定点生产铁路货运车辆的企业之一，除了参加铁道部招标外，还积极开拓自备车市场，具备了较高的市场化运作水平，已建立起稳定、广泛的销售客户网络。在近年来的铁道部的货车整车招标中，公司主导产品70吨及以上敞车、罐车、平车三大系列产品在17家铁路货车定点生产厂家中位居前列。公司主要目标市场为铁路车辆业务以铁道部招标车、神华集团和企业自备车三大市场。目前无论从综合还是从单个产品的中标数量名次来看，公司铁路车辆产品市场占有率在全国18家铁路货车制造企业中一直稳居前列。预计2010年，全国货运量达35亿吨，比2005年增长30.4%；铁路口岸进出口运量达8500万吨，比2005年增长86.8%；集装箱运量达1000万TEU，比2005年增长260.8%；这些将促进铁路货运车辆需求量呈现稳步增长的趋势。
市场面：随着铁道部改革破冰，货车车辆业务进入高速发展阶段，公司在海外市场开拓也取得突破性进展。铁路车辆定单内外开花，公司产能利用率饱合，产品结构向高毛利方向调整。收入和盈利齐升启动公司高增长第一道引擎。我们判断公司2011年铁路车辆业务将至少贡献EPS0.45元。高端装备制造篇：内蒙古一机集团为西北地区最大的装备制造基地。其中，富成锻造公司产品最为高端。精密曲轴锻件等产品广泛运用于重卡及工程机械领域。受制于设备匹配性，公司2010年产能利用率仅三成，随着问题解决及公司曲轴生产链的延伸，公司精密曲轴业务驱动高增长的第二道引擎。我们预测2011年精密曲轴锻件业务将至少贡献EPS0.11元。
价值研判：在二级市场中，该股短期于大盘形成明显背离走势，股价逆势上行资金控盘非常明显，预计中线上涨预计很大，投资者可以逢低关注。
华讯[2.35-0.84%]金融数据研究中心通过大机构系统加权量堆积对支撑压力进行测算，该股短线支撑位16.51元，压力位18.64元
凡涉及个股，均为纯粹研究之使用，具体买卖机会请自行把握，更多研究内容，可登陆华讯投资。
什么样的小创意能赚大钱？我没有太多的资本投资创业，所以我只能找到一些小项目。其实别看项目小。小创意赚大钱。创业成功的例子比比皆是。给大家介绍一下适合北方的创业项目，吧。
北方的创业项目：烟草销售和生产行业
中国约有3.5亿烟民(比美国整个国家的人口还多)，平均每人每天一包烟。市场是巨大的。吸烟有害健康，可以做一些与戒烟相关的产品。
据统计，中国约有3亿人佩戴眼镜，如果每三年更新一副，每年的市场需求将达到1亿副。同时，在外行看来，眼镜行业是一个暴利行业，有这样一句顺口溜：20元的镜架，200元的卖你换人情，300元的卖你换友情，400元的卖你换行情
北方的创业项目：健身健美业
不要求健身房的占地面积，装修只要求简洁干净。墙壁需要镜子，地板应该是木头或地毯。健身房常用的器材有：1)力量训练器；2)跑步训练器【3】划船训练器；4)踏步机；5)模拟游泳训练器；6)滑冰练习器。在操作过程中，要加强程序化管理，即把客户消费过程，也就是行权过程，分成几个步骤，按照流程把工作人员分成几个小组，让他们各司其职，各做各的事。还可以专门聘请教练为客人进行专业的健身训练。在定价策略上，宜采用大众化价格，扩大客户量，实行薄利多销。为锻炼时间做出科学的计划和安排
1)营业场地最好靠近市中心；2)经营场所应临街；3)经营场所周边文化环境良好；4)商家的选址不能违背当地政府的城市规划；5)营业场所面积不宜过小。舞厅内部装修投资巨大。一般来说，收入来源主要有三个：一是门票收入；二、餐饮收入；第三是花束。目前歌舞厅常用的管理方式有三种：1)经纪人合同制；2)绩效部门责任制；3)联合管理体制。
适合北方的创业项目：休闲饮料业
目前饮料的需求量很大，品牌也很多，于是诞生了各种不同类型的饮料。其中，非碳酸果汁饮料的利润最大。市场上零售价2元的果汁饮料，包括包装成本和设备成本，只要7毛钱，而易拉罐饮料更低，只要5毛钱。另外，员工工资、电费等一些杂费加起来也不少，主要是在一些工商局花了不少钱。一般来说，如果批发价是1.5元，那房子就赚0.65-0.85之间。添加香精的饮料也是暴利行业之一。
银行业是我国垄断行业之一，一般员工的工资在全国平均工资中偏高。进入这个行业并不容易。入世后，垄断被打破，大量国外资金和投资者进入，必然带来大量人才需求，必然推高行业薪酬水平。预测一般骨干员工年薪在6万元左右，中层管理人才年薪2030万元，高级管理人才年薪达到50万元以上，甚至达到100万元大关。
适合北方的创业项目：银发族养老服务业
根据地理条件和自然资源建立疗养院也是一种赚钱方式，尤其是对退休老人来说，市场潜力巨大。同时，也可以对其他患者给予应有的考虑。首先还是我们上面说的问题，就是疗养费用的支付问题；其次，个人投资的一个缺点是找疗养院的地方很麻烦，解决这个问题通常采取与国家合资的形式；第三，疗养院的选择。一般来说，想住养老院的多是城市老人；最后，还有一个要素，就是完善的医疗康复设施和具备应急能力的医护人员。
适合北方的创业项目，学前教育、外语培训、教学及辅助出版等相关教育培训行业
子女教育已经成为很多中国家庭最大的消费支出。希望孩子成功的父母，为了孩子的未来，不得不为各种乱收费买单。从幼儿园开始，为了不让孩子输在起跑线上，家长要向一些高级幼儿园缴纳数万元的赞助费。中小学阶段，重点中学的择校费高达数万元。招生的时候有学费、报名费、考试费等。新生有择校费、建校费、复读费、借读费等。入学时；有就业指导服务费、派遣费、信息费、毕业证费等。离校时。成人教育方面，大学生再就业难，白领收费，给成人教育市场带来商机。
人们对化妆品的要求不仅仅是防冻防裂功能，更多的是针对面部不同部位的保养功能，不同功效的化妆品也随之产生。哪里有好的投资项目？利润高的化妆品不是低端消费品牌。这里的化妆品指的是进口的高端产品。sk-ii著名的神仙水在中国的零售价为560元，但其制造成本仅为人民币6.5元。惊讶吗？即使R & amp包括成本，每个单位的成本不会超过人民币10元。资生堂650元/50g的眼霜甚至还不到10元。奥布里150元左右的低端眼霜成本只有3元左右。之所以贵，在于品牌推广，包装费用，广告费用。
创业项目适合北方：日化行业
日用品是消耗品，也是必需品，其中个人清洁用品的利润是最恐怖的。以牙膏为例，最贵的成分发泡剂的成本只有600元/吨左右甚至更低，而这
600元的发泡剂可以装满6000支最大的180g牙膏。剩余活性成分的成本可以忽略不计。
略不计了，碳酸钙粉末每吨用量成本仅为120元左右，最高级的含氟牙膏其有效成分-单氟磷酸钠每吨成本不过100元。殡葬业的垄断经营，封建丧葬观念作祟，助长了这个行业漫天要价的习惯。据民政部统计，我国每年的殡葬消费达上百亿元。据调查，办一件丧事所需费用令人咋舌，包括火化费、整容费、遗体接运费、租用告别大厅费、租用花圈费等等，成本几十元的寿衣、骨灰盒动辄要价上千元。购买墓地或灵塔的费用就更昂贵了，好的地段高达数万元。
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