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叫商务车，当然是名副其实的。七个人的座位空间没有问题。第二排座椅下方还安装有滑轨，可以大范围调节腿部空间，同时调节靠背的倾斜度。还配有安全带和中央扶手。与第二排座位相比，第三排座位的乘客会受到一些委屈。座椅不可调，抄的有点寒酸，进出车门有点不方便。你需要先把第二排座位翻起来。但是，你可以在其他方面得到一些安慰。第三排座椅旁边有后排空调出风口、储物格和点烟器。呵呵，抽烟的人都坐得住吗？
当然，车的性能也很重要。开车后，发动机运转平稳，车身隔音效果良好，但挡把还是像他的“大哥”一样抖动，尤其是一挡起步时。踩下油门，发动机输出的功率和扭矩推动这么大的车身毫无困难。底盘很成熟，能尽可能吸收路面的颠簸，也能提供足够的支撑力。中高速过弯的侧倾范围不是很大。方向盘力量轻，油门、刹车、离合踏板的回弹力“标配”。缺点是运动加速较弱，踩油门时发动机声音突然变大，但提速不够明显。但是，这不是赛车，你说呢？
经过几天的赛影体验，感叹长城的“功力”越来越深，对赛影的评价也可以用一个字来概括：值！
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