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大家好，本期股票《福特福克斯好吗？档次开福特福克斯有面子吗？车主：憋了一肚子话》。
现在的汽车行业，各大厂商暗中博弈，风险反复。赢了就生，输了就消失在市场里。令人惊叹的好车不断上市。自主品牌柯灵01的荣耀，是汽车界当之无愧的“花旦大师”。“豪车三剑客”之一的奥迪A6L持续吸引年轻买家。随着汽车车型的不断丰富，懂得倾听，懂得车主的人会越走越远。就像福克斯一样。
福特福克斯是福特特别重视的一款紧凑型车。福特福克斯依靠其厚重、年轻的设计，满足了用户对惊艳外观毫无抵抗力的要求。就这样，福特福克斯现在取得了不错的成绩。随着人们越来越注重档次和风格，汽车驾驶员的痛点也各不相同，比如底盘稳定性、油耗、安全性等。购车者不会仅仅因为稳重、年轻的设计而买单。
今天的车主是李先生。他家曾经给他买了一辆大众朗逸，现在他刚开了一辆福特福克斯。他说，开了6，000公里花了4个月。对比之后，差距一目了然。福特福克斯是一款怎样的车？综合来看，和大众朗逸相比如何？让这位司机为我们解答。
首先我最满意的是外观，整体呈现出一种大气时尚的视觉效果。大灯配置犀利，就像一双明亮的眼睛。进气格栅风格咄咄逼人，罩体线条犀利，凸显车头的凌厉气质。相比大众朗逸，我感觉福特福克斯看起来更有层次。如果说它最喜欢的地方真的是外观第一，光鲜亮丽的设计总能成功吸引路人的目光。前脸特别犀利，晚上亮灯的时候还挺抢眼的，尾部让整车更有质感。如果你问我谁比大众朗逸好看，我会回答福特福克斯。
福特的内饰表现中庸，少了一些年轻的元素。中控台单调的设计是影响内饰整体体验的最大因素。整体内饰用料感觉有点廉价，达不到想要的高档感。虽然增加了装饰材料，略有改进，但总体感觉还是跌价。说实话，福特福克斯的内饰真的没有大众朗逸高档。
如果不是因为它的强大，我可能不会尽快关注它。福特为福特福克斯配备1.5排量直列3缸发动机，最大马力可达。变速箱采用了成熟的6速新福克斯怎么样自动变速箱，可靠性和平顺性自不必说。油门反应比较灵敏，轻踩能感受到强烈的动力反馈。方向盘享受电动助力，转弯力度均匀，让你放心快速转弯。轮胎抓地力好，底盘牢固，过弯时整车姿态稳定。从零加速到100码只需要10秒。在同级别大众朗逸面前可以说是绝对碾压，两车的驾驶感受都还不错。
说到空间，它的空间表现符合这个定位，表现相当突出。整体身高176 cm，实际体验显示，头顶空间上下有一个拳头和四个手指。车宽数据为1810mm，使得后排空间足够丰富，可以容纳三个人，不拥挤。以及轴距大小，车内前后空间都得到了最佳拉伸。即使第一排座椅包稍微靠后，后排依然有不错的腿部空间。而且福特福克斯在隔音、降噪、舒适配置方面也很不错。空调基本无噪音，制冷效率极高，隔音效果理想，在车内高速也能清晰通话。虽然大众朗逸空间也不错，但我还是觉得福特福克斯空间更好。
油耗方面，实际驾驶测试显示福特福克斯的油耗为百公里。市区道路油耗在9.2L左右，而高速公路实测油耗只有5.9L左右从性能上看，我觉得福特福克斯的油耗在我的理想范围内。
简单来说，我觉得福特福克斯真的很适合我的要求，值得一提的是它有一种外观的气场。即使两款车实力和价格差不多，我还是坚定的选择它来满足我的需求。现在，福特福克斯的名声越来越响。我觉得真的是上档次的车，开起来也不难。如果收入是车价的一半，就能开的起！开过这辆车，我的体会就是六个字：买了不会后悔！
听了司机的分享，我觉得福特福克斯之所以不被同行鄙视，除了依附于其绝对的外观优势外，在动力、油耗、空间等方面也标新立异。可以很好的匹配业主的要求。所以福特福克斯真的是一款值得入手的车型。大家怎么看待福特极力推荐的福特福克斯？
2020款
福特
福克斯发动机详解(1.5L)
型号：
参数：
搭载车型：2018款和2019款
车型：福特福睿斯、福克斯。
型号：
参数：
最大功率()，最大马力，最大扭矩243牛米(4500转/分)
型号：福特领
出色的动态性能：
通用的1.5发动机Ecotec发动机在动力上可以和很多1.6L排量的车型相抗衡。在400转时，可以达到最大扭矩。为了避免低扭矩时扭矩不足，这款发动机在活塞行程的设计上采用了长行程设计，让发动机在低速时获得更好的动力输出。近几年很多小排量发动机都是气缸盖和排气歧管一体化设计，这款发动机也采用了这种结构。
在发动机内部，安装在燃烧室顶部中央的喷油器可以达到更好的燃油雾化效果。200MPA燃油压力的高压油泵不仅可以减少喷油量，还可以进一步增强雾化效果。当然，变排量油泵的成熟技术也是有用的。可变排量油泵能有效减少油的浪费和内部动力损失。
噪音降低工作：
用于冷却活塞的喷油嘴不仅提高了性能和耐用性，而且通过在发动机启动时向气缸壁和活塞销施加额外的油膜，降低了活塞运行时产生的噪音。
在同步带的设计上，这款发动机也有很多创新。一般如果想让发动机更安静，大部分工程师都会用正时皮带而不是正时链条。这款发动机采用的是正时链条，但是这款发动机采用的是反齿链结构的正时链条。通过双销的组合，形成凸齿，齿咬合在传动链轮上来承载传动力，可以降低运转时的噪音。同时，正时链条也增加了发动机的可靠性。
总结：这款小排量发动机在动力和静音方面都是值得肯定的。成本更低的小排量发动机可以有效降低车辆价格。同时，小排量发动机的乘坐舒适性在这台发动机上得到了有效的解决。
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