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优点:
动力尚可,空间大,前二后六,乘坐人员多,出游方便,比一般的轿车能多坐几个人,尽管是八座的车,但因为样子像三菱吉普,所以过路费、过桥费也是按一行车对待,省去不少银子(不是故意的)。这么多年了,只有在武当山收费站被发现是八座车,补交了余额外,还从来没有按二型车对待过。哈哈。
缺点:
外观:
绝对的满意。
内饰:
内饰属于简洁大方,朴实实用的那种吧。方向盘摸上去手感蛮舒适的,中间的储物盒也出奇的巨大,符合轻客的特点仪表中控:一字型的中控台设计使得视觉上觉得横向空间十分的宽绰。平台上的质感都是满柔软的。仪表盘里面的四个表都是相互对称(看起来很舒服)里程表是十分古老的指针转动模式(好处就是熄火的时候就可以随随便便看到开了多少公里路了)这辆车唯一的娱乐系统就是磁带播放器了,拿盘磁带放进去听听音乐也是蛮经典的一件事情。车上的电子钟是一个便宜但是十分实用的配置。手套箱的空间到不是很大,不过放两瓶饮料还说可以的,
空间:
配置:
性价比完全可以,多功能,很实用。座的人多,也可以拉很多货。
动力:
2.0的4G63发动机装满人爬坡上桥都蛮有劲的,空车起步加速就更快了!不过开空调后就一般般啦。
操控:
油耗:
高速路在10个以下,市区费点油,估计在13左右。
舒适:
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