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国内上市时间是2010年12月下旬。动力方面，除了全新的CVT无级变速器，新阳光的发动机单元首次采用了1.5L排量的HR15发动机。这和MaChi用的发动机一模一样，只是新阳光上的这台HR15发动机经过了重新调校，功率略有提升。其最大功率82kW，最大扭矩3kW，比MaChi高1Nm。阳光的新中控台与玛驰的相似度很高。除了中间两个方形的空调出风口和音响控制系统，其他地方两车基本一致。在外形一模一样的方向盘上，我们也发现了区别。MaChi高配车型提供的多媒体控制按键并没有出现在阳光上，阳光的中控台也有些错落有致的感觉。音响系统很像遄达益达的车型，而极具设计感的循环空调控制系统则来自于玛驰的优秀设计。无钥匙进入和一键启动这些配置不会象征性地出现在顶配车型上，但你可以通过购买中级配置的豪华版来拥有它们。阳光的油耗很可能略低于目前的遄达逸达水平。新引擎排量更小，还拥有双燃油喷射系统和双C-VTC系统。此外，4速自动变速器也将被全新的CVT变速器所取代，该变速器可以在高海拔驾驶时提供高达的传动比，从而降低油耗水平。新阳光的车身尺寸达到XXX，虽然还是比益达小，但是两者的尺寸已经很接近了，所以说十代阳光是紧凑型车，相信没有人会质疑。至于说是三厢麻吉的传言，我相信看到实车后这个说法会被摧毁。品牌：日产厂商：东风日产乘用车公司参考价：2011款车型尺寸：油耗：官方油耗(L):6.1(综合)实际油耗(L): 7.8高速：1.5L手动自动：165KM/h加速时间： 1.5L手动：12.5S1.5L自动日产阳光曾经和老款蓝鸟差不多，后来停产了。现在它改头换面，配备了与玛驰相同的1.5升发动机。但因为cvt无级变速器，比玛驰省油，最低6.1油。价格不贵，有一种天朝风范，就是轮胎小，整车重量轻。应付日常出行和自驾都没问题。
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