斯柯达柯迪亚克好吗 在SUV里算什么水平

车市是一个优胜劣汰，适者生存的地方，各行各业的好车层出不穷。咄咄逼人的凯迪拉克ATSL在汽车界以“零差评”的美誉而闻名。“豪华车的代表”保时捷卡宴很受90后年轻人的欢迎。随着汽车车型越来越多，汽车品牌只有找到自己的准确定位，才能锁定自己的核心客户。就像科迪亚克一样。为了更多地了解这辆车，我们采访了司机谢先生。因为有些闲钱，落地19万买了一台科迪亚克。科迪亚克比琦君强吗？下面让他详细分析一下体验。

优点：外观和空间大。之所以选择科迪亚克的车，是因为爱上了车身，看起来很大气，很实用。七座，主要是我刚好有二宝，虽然七座很少用。是的，随叫随到。比我以前开的现代动力好多了。虽然价格不是最好的，但是4s店还是给了我液晶仪表，电尾门，升级19寸轮胎，踏板三年保养，感觉还行，性价比还行。

缺点：我最不满意的就是各种小缺点。车门上多了一块密封条，怀疑是问题车。提车没几天大灯就坏了。电尾关不上，门把手卡住。垃圾导航主机，谁用坑谁智能摸锁车，没反应。需要遥控器手动锁定空调的外循环。

外观：车色选择不多，但都是大气低调的颜色，而且有一定的珠光感，有点男人秀的感觉。我最喜欢的其实是车的全景天窗，整体档次提升了不少。

内饰方面：车内质感感觉很一般，太过简单，完全没有时尚路线感。空调出风口的设计也有点低，个人觉得和侧面的漆面线条不搭，看起来很违和。

空间：我，以更舒服的姿势坐在后排膝盖位置，还有一拳半，头顶一拳，前排就更不用说了。两排座位空间宽敞舒适。内部储物格也相当丰富，日常物品可以随便放取。行李箱看起来特别大，内部比较规整。到现在为止，我只在超市买过两次东西，没怎么装过。

舒适性：车内整体舒适性尚可，包括座椅的包裹性，空间的舒适性，车内空气的过滤性。但是成年人坐在第三排不能拉伸，坐久了会觉得委屈。

动机：成熟的男人一定要有实力。4s店检测的时候，业务员给我一种推背的感觉，然后我就认定就是它了！虽然每天被禁锢在家里和工作中，但没有男人愿意让自己走上自己的旅程。

操控：其实从日常驾驶的感觉来说。总体来说还不错。起步油门相当有力，刹车相当灵敏，悬挂也不错。但是方向盘会给我一种操控僵硬的感觉，让我觉得这车缺乏灵魂。

油耗：油耗方面高速表现出色，市区能跑就不错了！如果有一些拥堵，会高一些。毕竟排量和重量都在这里。高速性能：高速时表现优异，外观68油！合资车内配置高，性价比不值一提。

性价比：非常高，预算合理，驾驶体验好。虽然内饰做工不怎么样，但是使用起来感觉没有普通车便宜，操控性能强，指向准确。底盘、悬挂、轮毂、ESP的设计，让公路上的品质表现非常好，享受高舒适性。配置也很丰富，全景天窗、倒车影像、GPS、上坡辅助、定速巡航等等功能强大。

选车经历：我和父母住在一起，一家五口，有时候有个亲戚或者朋友要出门。五座车不够用，就有了买七座车的想法。科迪亚克是七座合资中比较均衡实惠的一款车，所以选择了它。最后，我想说两个字：满足！