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说到这里,相信很多日系车迷或者看过《头文字D》的朋友都印象深刻。阿苏85,秋山86都是。事实上,它有一个好名字雷凌。同时,雷凌也是2007年首次亮相的卡罗拉的衍生车型。它以经济、省油、可靠、耐用而深受国人喜爱。
从第八代凯美瑞到C-HR,再到现在的新一代雷凌,都有一个共同的特点,那就是基于TNGA架构打造。
车身腰线很修长,从a柱位置抬向C柱。过了C柱后略微回落,营造出向上挑的运动风格。
雷凌的整体形状与卡罗拉非常相似。丰田家族式设计语言和夸张嘴部的进气格栅看起来更有战斗力。运动款配备鹰眼立体LED大灯,全系标配LED日间行车灯和自动大灯。
车尾的设计虽然没有车头那么激进,但却有一种略滑的味道,让这款家用车显得时尚。两个反光板的设计也很巧妙。两个反射器垂直排列在后外壳的两侧,与前外壳的设计相呼应。
曾几何时,日系车的配置丰富性一直被消费者所诟病,很多舒适的配置都集中在高配车型上,但这种认知被全新的TNGA架构打破了。中控台周围和上方大面积使用了软质的搪胶材质,手感细腻,周围的黑色钢琴烤漆也不会让人觉得太廉价。
除最低雷凌外,全系标配丰田最新(智行安全包),包括PCS预碰撞和DRCC动态雷达巡航。并且有8个安全气雷凌怎么样囊,都为出行安全提供了有力的保障。
新雷凌在空间上没有太大的变化。身高左右的测试者在前排乘坐时,头部空间还剩两拳左右,保持前座不动,测试后座空间。检测结果显示,头部空间还剩四指,脚部空间还剩两拳。作为一款紧凑型车,空间表现足够好,可以轻松满足日常一般需求。
雷凌185T虽然用的是电子动力,但是方向盘比较重,第一感觉就是液压动力,对于女生来说会比较吃力。不过难能可贵的是,方向盘反馈很到位,几乎没有空位置,能准确指向,驾驶操作性不错,这对于一个定位家用车的雷凌来说是相当难得的。
评论
雷凌的优势在于它没有太多的劣势,而劣势也没有明显的优势。185T车型取代之前的1.6L车型也是大势所趋,令人期待。这也算是一辆普通却可靠的家用车了。我想买一辆预算不多,性能可靠的车,所以这是正确的选择。
上一个:
下一个问题:什么类型的雷凌发动机?雷凌发动机功率够吗?
紧凑型车一直是消费者和车企的宠儿,现在市场上最多样化的选择应该是紧凑型车,但是这么多紧凑型车各有所长。有的车型以动力表现脱颖而出,有的车型以实用空间站稳脚跟。说曹操,曹操到,今天我们就来看看这个雷凌的实力。
雷凌的正面给人一种非常青春的感觉,中网采用了蜂窝状的设计,搭配黑色的饰品,给人一种更加活泼的感觉。
雷凌车尾呈现出优雅的设计风格,银色饰条,简约而不缺乏美感。
雷凌的内饰呈现出酷炫的设计风格,辅以银色装饰条,个性十足,非常适合年轻消费者。
这辆车使用真皮座椅。虽然透气性不如布艺座椅,但是质感好很多。
雷凌的后排空间表现符合这个级别的主流水平。短途骑行没有大问题,日常家用足够。同时这款车配备了后排头部气囊和后排座椅出风口。
雷州的后车厢空间不仅可以满足日常使用的需求,后排座椅放倒后放一些大件东西也不在话下。
最后,边肖想为大家总结一下这款车的亮点。来到后排,雷凌的后排空间表现符合产品定位,满足日常家用需求没有大问题。此外,雷凌还配备了车内过滤装置、无钥匙启动系统、所有车窗一键升降、自动空调、上坡辅助、发动机启停技术、倒车影像、自适应巡航、自动泊车等配置。这款车在同级别中有不错的竞争力,感兴趣的网友可以抓住机会入手。

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