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一辆车的性能主要取决于它的发动机，这也确实是X8的亮点。这台发动机是目前世界上最先进的柴油机————2.5 l意大利VM高压共轨中冷增压柴油机——。这款发动机排量2.5L，最大功率105 kW，最大扭矩340 Nm。具有高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的优点。最高车速让其竞争对手望尘莫及，百公里加速13.9秒是目前国产柴油机最快的提速。这台发动机有“两高三低”(即高功率、高扭矩；低油耗、低排放、低噪音)，符合柴油机节能环保的趋势，且越野性能优异，是越野爱好者的理想选择。
X8变速箱由德国格特拉克制造。虽然是在国内组装，但是质量是有保证的。
陆风X8的底盘采用陆风汽车家族越野专用底盘。加宽的高强度梯形钢架(纵梁最宽处6cm，最窄处6cm)保证了车身在越野时能够承受较大的扭转冲击，有效提高了车身的抗颠簸能力。但11根横梁的布置，优于同类产品，提高了车架的抗变形系数。此外，发动机钢护板的设置，减少了通过驼峰路面时“触底”对关键部件的致命冲击，提高了整车的越野性能。相信陆风X8在道路、湿地、山地、斜坡、沙滩、沙漠、石子路、搓板等复杂路况下都能轻松超越。
综合评价：陆风X8外观时尚略硬朗，内饰人性化设计差，塑料感强，装配工艺有待改进。整体空间比较宽敞，前后排空间大，操控扎实稳定，越野能力不错。柴油陆风X8相当省油，油耗经济性好。
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