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在很多人的印象里,古代中国最远的驿站是东北极边的满泾站,但在元代辽阔的疆域中,还有一座更靠西北、距离中原更远的驿站——吉利吉思站。其在《元史.地理志》、《元史.兵志.站赤》、《经世大典》中均有记载。
它是元代官方设立的“站赤”,地处今天俄罗斯境内的叶尼塞河上游谦河流域,也就是历史上吉利吉思(黠戛斯)部族的聚居地。这座驿站始建于元世祖至元二十八年(1291年),是元世祖忽必烈为加强对西北宗王控制,正式设立“吉利吉思至外剌站道”。该站配备骟马、牝马及羊只,是中原王朝在陆路交通体系中所能触及的最西、最远据点。也是元朝为统辖西北边疆、连通岭北行省与吉利吉思地区专门设置的军政驿站,是元朝岭北行省西北驿路的终点站。距元大都(北京)直线距离约4000里,实际驿路里程“万有余里”
从元大都(今北京)出发,经漠北、和林,一路向西再向北,驿路蜿蜒数千里,最终抵达吉利吉思站。它不仅是军情传递、政令通达的节点,更是朝廷管辖西北边疆、安抚部族、转运物资的重要支点,是元代疆域向西延伸的直接证明。
论直线距离,吉吉思利吉思站比满泾站更远离中原;论方位,它是中国古代王朝真正意义上最西北端的官方驿站。只是因为它地处偏远、文献记载不如东北驿道密集,又在明代以后逐渐淡出中原视野,所以名气远不如满泾站、十八站那样广为人知。
吉利吉思,元朝驿路的尽头。当大都的晨钟敲响,这里的雪橇正滑过冰原。一纸铺马圣旨,穿越戈壁与森林,抵达这极北的孤站。它不仅是地图上的一个点,更是帝国意志延伸的极限。
这座曾矗立在华夏西北极边的古老驿站,如今早已不在中国境内,但永远是中国历史。
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