别克昂科拉怎么样

安哥拉是通用汽车小型跨界平台开发的小型SUV，它拥有SUV中罕见的轿跑风格设计和非常强劲的动力性能。同时在中国、北美、欧洲等市场销售。这是一个真正的全球模型。

而且外观和内饰方面，昂科拉的外观设计依然采用了别克家族式的设计风格，飞翼直瀑式进气格栅配合镀铬装置进行装饰，具有大气、新潮的时尚感。和同门大哥吴哥有很多相似之处，刚劲有力又不失动感和美感。车身圆润柔和，配合后滑式车顶，动感十足。内饰方面，昂科拉采用环抱式中控台，看起来很重。大量使用曲线线条和镀铬装饰，营造内饰的时尚感，提升内饰的整体档次。

和发动机变速箱。昂科拉搭载1.4T发动机，最大功率143马力，最大扭矩205牛米。采用6速手自一体变速箱。从动力参数来看，昂科拉动力很大，6速手自一体变速箱也很耐用，升档积极，稳定性好。

车身尺寸方面，昂科拉的长宽高分别为4278 * 1781 *，轴距为。从车身的数据来看，虽然乘坐空间不是很宽裕，但是对于一家三口来说还是绰绰有余的。底盘结构上，前悬架为麦弗逊式独立悬架别克昂科拉怎么样，后悬架为复合扭力梁式非独立悬架。从底盘结构可以看出，昂科拉不仅注重舒适性，操控性也不错。

昂科拉共有5款车型，均搭载1.4T发动机，其中一款为6速手动，其余4款车型均搭载6速手自一体变速箱。配置可以根据自己的预算调整，不过我推荐两驱城市进取型，性价比高。厂家指导价1万，地方优惠4万，提车价1万，还是很实惠的，值得购买。

别克昂科拉怎么样好吗 性价比怎么样 具体分析后 你就明白了

满意：

颜值高，动力足，做工精致，胎噪低，总之舒适性好，驾驶感强，车身稳定，有安全感。不满意：

驾乘空间还行，后排空间太挤，价格不稳定，其他都还好。油耗：

油耗还可以，一公里五毛钱，小型SUV很不错。

操作：

方向很准，很好控制。

性价比：

当时优惠了2.8万。后来介绍朋友买的，比我晚两周，优惠3万。估计是提前订车了，三月底吧，哎。功率：

非常厉害，特别是加速到2000转以上。配置：

专业SUV底盘，稳定性好，内饰精致，麂皮和真皮拼接，很运动的感觉。

舒适度：

座椅舒适透气，车身稳定系统很好，转弯时不会有被甩出去的感觉。

空间：

个人觉得适合年轻情侣开，不建议家用车。后排空间太小。外观：

高颜值，肌肉发达的小暖男。内饰：

高颜值和足够的动力是最大的感受。

全面：

一直想买一辆预算有限的SUV。看了几款小型SUV车型，最终选择了安哥拉，一个肌肉帅哥(选车过程会持续近一个月，和大家选车过程差不多，这里就不多说了。我真的需要试驾买车，所以我就提这一个建议。看多了再尝试一次更好)。选择安哥拉有几个原因。第一，外观。迷你版的吴哥真的很吸引我。第二，内饰，同级车。昂科威的内饰真的很精致，从真皮缝线到方向盘中控，真的凸显了品质感。第三，是动力。踩油门的加速度很大。就像它的口号一样，我们年轻，前进。就像我们90后一样，喜欢挑战。颜值”已经开了700多公里，安哥拉的优势逐渐展现。外观配置方面，前后都是LED大灯，日间行车灯，倒车雷达，运动轮毂，肌肉线条，内饰精致。中控按键没有多余的复杂按键，手感非常好。皮革包裹的边缘拼接，用料和做工都很精致，很符合我们90后追求完美的性格。阳光肌肉男的形象在每一个细节中都展露无遗。动力“动力方面，1.4T涡轮增压发动机承载了1500多公斤的车身重量，动力方面绰绰有余。当然，数字方面只是客观的。开了一个月，动力和数显一样强劲，2000转以下动力稳定，和普通车差不多。当你踩油门超过2000转的时候，它的动力就凸显出来了，你能感觉到相当不错的加速。ESC稳定系统大大提高了行驶中的安全性能，转弯时也不怕车身被甩出去。有了坡道辅助、胎压监测、弯道控制系统倒车影像，昂小胖充满了安全感。品质“外观内饰就不多说了，驱动力强，车内噪音不大，测试过几辆同类型的车。昂科拉的降噪处理不错，相比隔音，没有噪音，轮胎噪音小。底盘支撑很好，运动型底盘调教驾驶。