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市场定位是代步车,销售核心是有性价比的自主品牌。我认为4W可以给ESP做一个很好的榜样。如果你还想找茬,谈动力,谈技术,谈操控,谈油耗,那就请你到时候多花点钱——所谓技术好的大众丰田本田。你能买下这个4W吗?或者给你10W买这些牌子。它能给你什么样的技术和动力?
我们说的所有汽油车的自主研发,在合资品牌中并不是最先进的。很简单,长安宣称可变相位在自主品牌中独树一帜,但走出去不一定是新产品;奇瑞自己的CVT和博格华纳差距不小;现在所谓最强的发动机都只是小排量开发的。

但是,技术不前端,不代表车就一定会失败。以奇瑞为例,最麻烦的大概就是“生锈门”时间。但是你必须明白:
2.甚至这种小投诉也只是在某些车的某些车上才有,大概率没有。
然后,你可以自己检查。包括奇瑞在内的自主品牌真的存在大范围的导致车型无法正常工作的严重故障吗?没有吗?
总而言之,奇瑞虽然技术不怎么样,但是和其他一线自主品牌一样,绝对能满足这个价位,性价比很高。
奇瑞是好车。我2006年的第一辆车是奇瑞云起1.6F,我一直开得很平稳,从来没有被丢在路上。保养很便宜,没有小毛病,修车也不用排队。唯一不足的是120小时车内发动机噪音太大,说是共振点引起的。奇怪的是,噪音在130时立即安静下来。所以,只要听听高速公路上的声音就知道自己是不是超速了。后期环保年检就是烦,2016年换车,换了奇瑞瑞虎5。换车后感觉特别好。17年开车环游贵州,行程20天,没有任何问题。奇瑞是好车。个人认为,厂商的销量并不好。
缺点和不足:
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