不错的只有性价比吗 性价比这么低 看完你就懂了

长安欧尚是长安成立的子品牌，主打性价比，但长安也很注重旗下车型，从车辆的外观和内饰就能看出来。虽然欧尚X7是一款性价比很高的紧凑型SUV，但这并不代表欧尚X7在设计上“节省成本”。X7整体设计非常方正，是一款“标准SUV”车型。倒六边形的中网看起来也很有气势，只是里面的深黑色波纹格栅有些复杂，实车看起来容易产生“密集恐惧症”。而且“黑色运动”的概念也让这个前格栅看起来有些“非主流”。

不过整车的侧面线条还是很好看的，高腰线的设计让它看起来很有活力，悬浮式的车顶设计也让整车的外观不那么死板。作为一款以家用为主的SUV，欧尚X7的外观还是能取悦大部分家用消费者的。

内饰方面，欧尚X7的内饰设计整体线条非常流畅，中央贯穿式空调出风口设计在这个价位还是能起到提升车辆档次的作用。而且中控台的大面积拉绒面料材质和亮面装饰板搭配使用似乎也有一种独特的质感。美中不足的是亮面装饰板面积有点太大，因为亮面装饰板本身就可以采集指纹。经过长时间的时间，如果不太注意车内的清洁。但对于一款顶配指导价只有一万元的紧凑型SUV来说，这个内饰表现已经很不错了。

欧尚X7的空间可以算是一个亮点。欧尚X7的长度和轴距都是，在紧凑型SUV车型中属于中上水平。其实来到车尾，我的身高可以有3拳多的腿部空间，座椅的填充物比较厚，有很好的腿部支撑。

同时，后排座椅的靠背角度也可以调节。虽然现在作为SUV车型是必须的，但是我们有必要说说骑行体验的加成。但是，我想不通的是，欧尚X7的后排没有中央扶手。虽然很多人没有使用后排中央扶手的习惯，但是我个人更喜欢坐在后排的时候使用中央扶手，这对于乘坐舒适性的提升也是很有帮助的。但是这个中央扶手的成本对于车企来说并不是很高，在这样的地方扣成本会让人觉得不舒服。

美中不足的是，作为一款SUV车型，欧尚X7的后排座椅放倒后无法与后备箱形成一个平整的空间。想停车的时候想放大件物品或者睡后座恐怕不太方便。

X7搭载1.5T发动机，最大功率输出178马力，265牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。整车动力调校偏保守，起步阶段没那么灵敏。你需要稍微踩一下油门才能上车。而且我们在高速行驶的时候，发现车辆的动力储备并不是很充足。如果需要高速超车，需要提前一些。

底盘调校方面，欧尚X7的底盘整体上还是家用的舒适风格，柔和的调校让它在通过减速带的时候可以过滤路面震动。另外，它的方向盘阻尼也比较小，更容易转向。但对于一款尺寸不算太小的SUV车型来说，太轻的转向感其实是影响了驾驶感受的，驾驶者在方向盘上感受不到与车身形状相匹配的力度，在高速转向时会失去信心。

总的来说，欧尚X7作为一款官方指导价在7.77万-1万元的家庭SUV，空间够用，动力够用，驾驶方便。虽然驾驶体验不那么令人满意，但购买它的消费者通常会考虑更多的实用性。我相信没有人会愿意用它来暴力驾驶。