别克凯越怎么样

二手的

别克

凯越推荐指数：

二手别克凯越值得买吗？

二手凯越推荐指数一般。这款车最常见的质量问题是空调启动后发动机无力，轮圈刹车灰尘过多，发动机漏液(密封不严)，油耗明显高于同级别车型。如果这车油耗尚可(实测)，其他问题无伤大雅。总的来说，作为二手车还是不错的。

凯越2008-2018年细分统计

凯越是哪一年的质量好？

根据车之网对凯越各款车型的细分统计，可以看出凯越的品质在逐年提升，当然也有一些昙花一现的因素。一辆车的好坏，与车身结构、材料别克凯越怎么样、配件的质量密切相关。一般来说，型号越新，技术和质量越好。

3-5年凯越百车故障率

【百车故障率是指每100辆车的平均故障数，包括故障、异响、使用不方便等问题】

车龄十年的老车不建议考虑。虽然它们通常非常便宜，但车龄为十年的汽车的所有零件一般都会磨损。不知道什么时候会出问题，维修费用不值。如果买旧车的目的是收藏，而不是日常使用，那就别想了。

十年内别克凯越

保值率

事实上，对于凯越来说，经销商给出的新车参考价目前只有6到7万，而市场上四五年内的二手凯越价格可以达到6万以上甚至7万。所以，买一辆二手老凯越，不如预算再加一点，直接提新车。毕竟二手车也是水很深的。

如别克家族里的一员老将凯越 标配6气囊天窗 8天交车3528台 科鲁兹不如它

如今的汽车市场已经发生了翻天覆地的变化。随着众多国产品牌的快速发展，国产汽车得到了国人的认可。无论是紧凑型还是中型车，国产自主品牌在市场上占据了很大一部分销量，国产车的更新换代速度也让合资车企应接不暇。随着吉利的雷克萨斯系列和长安的CS系列销量的快速增长，也给合资车企带来了很大的压力。无论降价还是推出新车型，部分合资车的销量依然停滞不前。

别克凯越作为家族中的经典车型，自上市以来，在中国已经走过了16年的风风雨雨。曾经的凯越也是车市的一股主力，当年的风光甚至盖过了大众捷达。到目前为止，国内总销量已经达到258万辆，这也是凯越超高的做工和更好的车辆稳定性的结果。其实凯越在国内的口碑一直都很好。上市以来，甚至到了无人发声的地步。而且新凯越的性能也很不错。最后再来看看别克凯越。最憋屈的“别克王牌”，跑高速比迈腾还稳，跌到6万卖不出去。

凯越作为一款紧凑级车型，外观上非常沉稳大气。前脸采用全新的家族式设计风格，垂直进气格栅搭配飞翼式镀铬饰条。搭配标志性车标，瞬间提升时尚造型。此外，犀利细长的大灯组略显动感，而下方极具个性的嵌入式雾灯则更具运动感。侧身采用双腰线设计，前高后低的造型设计很有攻击性。尾部造型更加圆润，锐利的尾灯带与大灯组相呼应。

内饰与沉稳的外观形成鲜明对比，整体风格年轻时尚。中控区域的造型非常工整，在众多亮色镀铬饰条的点缀下，非常漂亮迷人。座椅包裹了很多软性材料，所以乘坐舒适度很高。车身尺寸、长宽高分别为4468 * 1765 * 1469mm，轴距为2611mm。这样的尺寸使得车内空间宽敞，对于普通家庭来说显然足够了。

上新凯越搭载1.3L三缸发动机，最大功率79 kW，峰值扭矩133 Nm，匹配5速手动和CVT无级变速器。油耗很省油，综合油耗4.6升。为了赢得销售价格，该车目前已降至6万销量。即使是这个价位，今年三个月的总销量也只有1696辆，可见凯越当年的风光已经一去不复返了。