看猎豹cs6 2008款 2 4 四驱舒适型

据全国乘用车市场信息联席会的数据表明，2008年运动型多功能车今年一季度的产量与销量分别为11.2万辆和10万辆，增幅仍处于42%的超高速增长状态。与此同时，城市运动型多功能车由于兼顾了工作与休闲的功能，则大受市场追捧。据悉，自主品牌长丰猎豹CS6一度走俏城市运动型多功能车市场。人们不禁发问：猎豹CS6凭借什么优势能玩转竞争激烈的城市运动型多功能车市场呢？

众所周知，安全性是消费者购车最重要的衡量标准之一。而区别于一般城市SUV，猎豹CS6带给驾驶者的是更安全的感受。凭借此优势，猎豹CS6在城市运动型多功能车市场中脱颖而出。

区别于一般城市SUV，猎豹CS6凭借纯正专业越野底盘使其安全性能凸显。猎豹CS6采用了纯正的越野底盘，蕴含了长丰汽车几十年的越野制造经验，在通过崎岖的路况时能够保证高通过性，而独立大梁和非承载车身则维系了整车的结构紧凑和行驶稳定。此外，的涉水深度、的离地间隙，保证了猎豹CS6能自如应付各种复杂路况。而高空间所带来的大视野也为驾驶者的行车安全提供了可靠保障。

相比之下铬钒合金类以轿车底盘为平台的车辆，尽管在乘坐舒适性上有所提高，但是由于没有独立大梁和分时四驱系统，在减震等方面显得比较薄弱，特别是遇到坑洼不平的路况时，容易损坏底盘和车轿。这使得以猎豹CS6为代表的运动型多功能车的特性和优势得以彰显。显然，驾驶一台纯正越野底盘的城市运动型多功能车的安全系数显然要比轿车底盘的城市运动型多功能车高得多。

此外，猎豹CS6采用全球领先的"主控式全驱系统"也为驾驶者的安全增添一份保障。据了解，此项技术一般只装配在专业越野车和顶级运动型多功能车上。该系统具有2H、4H、4L、N四种模式，无论高速公路、湿滑路面、险途坡路、沙石泥路等任何复杂路况，均能达到合理高效的四轮分动，保持车辆的安全平衡。制动方面，猎豹CS6全系列标配制动系统安全装置，能感应实车质量，合理分配前后制动力，缩短刹车距离，为驾驶者的安全上了双保险。

在竞争激烈、技术不断创新发展的乘用车市场中，安全性始终是消费者购车的重要衡量因素。猎豹CS6凸显的优异安全性能得到了越来越多消费者和业内人士的认可，无疑在城市运动型多功能车市场中起到了标杆作用。