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开过皇冠的人很少,但是开过皇冠的人都会赞不绝口。严格来说,皇冠不是标准的丰田车。无论是底盘调校还是内饰做工都是雷克萨斯级别的产品。并且舒适性高于同价位雷克萨斯。
皇冠作为丰田的龙头车之一,已经没落了半个多世纪,已经延续了14代。这是一件了不起的事。当之无愧是丰田最高端的车型,在国内也曾经红极一时。
最不满意:外形老气,异响多,异味重。
空间:皇冠的空间不大,后排空间是b级车的水平。两拳的距离和头部空间略显局促,只能说够用。另外,皇冠的储物空间比较小,比较浅,不太实用。后备箱510L的空间,还不错。
动力方面:2.0T的动力相当充沛,起步有一种推背感。百公里加速达到7.32秒,比德系车还快。
操控性:都说丰田操控性不好,皇冠这么大的车,但是别忘了皇冠是后轮驱动的。虽然方向盘指向性不准确,但底盘反应还是很迅速的。
油耗:2.0T发动机配8AT变速箱,平均油耗只有9L,在同级别中应该比较省油。
舒适性:舒适性是丰田的强项,坐垫很重,所以牺牲了很多腿部空间来填充座椅。不过美中不足的是后座腿部支撑不够,坐垫有点短。另外异响多,异味重,也在一定程度上影响了舒适度。
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