◎欢迎参与讨论，请在这里发表您的看法、交流您的观点。
创业资讯门户网站
沉默的威马汽车今天在北京高调亮相。马威战略规划副总裁陆斌带着一份商业计划书，从差异化造车理念、产品愿景到最新进展，逐一讲解了关注的重点。
最新进展如何？
1.2017年4月上海车展期间：
"这是第一步，也是最累的一个环节."除了解决自身充电桩的建设问题，还将与其他平台“集团”共享数据。
然后以半年的产品周期频率，陆续推出第二、三种收费方式。因为具体的方法还不成熟，所以还没有公开。
车本身的亮点：低风阻、高续航、大空间、超越行业标准、个性化定制；
智能等级：id远程授权，充电路径智能规划。
销售人员卢斌强调，威马汽车不是靠工程师来做产品规划，而是靠销售团队对市场的研究和判断。所以从整个产品特性来看，威马汽车侧重于“面向用户的大IP”。
陆斌举了一个例子。当用户导航三里屯时，威马汽车不仅能告诉你地标建筑是优衣库，还能完成一次消费，形成一个闭合的支付回路。
1.温州瓯江口智能汽车产业园地理位置便利，拟发展为半封闭自动驾驶园区；
2.已制造样车15辆，开始申请新能源汽车生产资质；
3.6家零部件供应商已入驻园区，包括大灯、座椅、保险杠等。合作开发节约物流成本等。
钱够吗？
满足开发两个产品，建设第一个工厂，加上一些小的并购，铺设“海滨城市北京”的销售网络的需要。
并且营销的关键岗位都到了，2018年9月开始车辆销售。
陆斌最后提到，真正能做出来的造车团队最多有三个。他们经常在一起喝茶，谈论彼此的产品，甚至介绍产业链合作伙伴。
◎欢迎参与讨论，请在这里发表您的看法、交流您的观点。