2016款大众途观怎么样(2014年的大众途观怎么样)

随着三胎政策的开放，7座汽车获得了前所未有的关注，这也促使各大汽车制造商推出更多的7座车型。6月19日，上汽通用别克带来了一款7座中型SUV，车型为别克昂科威Plus，指导价区间为10000-10000元。别克昂科威Plus作为一款全新的战略车型，不仅在设计层面更加豪华，在产品力上也有很多可取之处。当然，它也有五种型号可供选择。此外，动力系统上也采用了2.0T发动机和48V轻混动系统的组合，因此车辆具有出色的起步和乘坐舒适性。

说到别克昂科威Plus的竞争对手，就不得不提到大众途观L(1-10万元)，这绝对是中型SUV市场的佼佼者。别克昂科威Plus想要在中型SUV市场“混”下去，显然要和这个“大佬”拼一把。我们来看看别克昂科威Plus比大众途观l有没有优势。

在设计层面，别克昂科威Plus采用了类似老大哥昂科威的设计风格，整体造型看起来比昂科威s更大气，值得一提的是，别克昂科威Plus还推出了普通版和Avia版。Avia版中网采用银色网状结构装饰，保险杠两侧的镀铬饰条让整个前脸更加精致。此外，新车的前大灯和后尾灯都采用了相同的设计语言，镀铬饰条与灯组融为一体，给人更具整体感。

别克昂科威Plus整体内饰与昂科威S保持一致，中控台向驾驶员一侧倾斜，突出了驾驶员的位置，更有利于驾驶员对中控屏幕的操作，体现人性化的一面。此外，别克昂科威Plus在内饰材质上也达到了越级水准，不仅大量使用了软性材质，还增加了钢琴烤漆面板。整体内饰表现出很好的质感和档次感。

相信大家对大众途观l的设计风格都很熟悉，带有“VW”标志的横向镀铬饰条显示出一种精致感，整体看起来还是挺时尚的。值得一提的是，大众途观L还提供了普通版和R线版，看起来更具视觉冲击力和运动感。不过在尾部设计上，两个版本采用了相同的设计风格，整体设计更加吸引人。

大众途观L的内饰设计也是我们熟悉的。平板方向盘，10.3寸全液晶仪表盘，8寸中控面板都有配备。这些配置的加入也让这款车看起来更有科技感。此外，在材质方面，大众途观L也采用了大面积的软性材质，进一步提升了内饰的档次感。

在设计层面，两款车型的设计风格不同。别克昂科威Plus注重气势的营造，大众途观L更偏向质感和时尚。从设计层面来说，这两种模式无法直接区分。

从上表可以看出，别克昂科威Plus在车身尺寸上的整体优势非常明显。在长宽高和轴距上都优于大众途观L，长度也比后者长。让我们来看看两者的实际乘坐表现。

实际乘坐感受方面，一些有经验的人乘坐别克昂科威Plus后排时，腿部和头部都能得到相当充裕的空气，腿部空气接近3拳，头部能达到1拳的余量，表现出不错的舒适性。此外，别克昂科威Plus在后备箱储物空间方面也值得称道。后座支持斜倚。斜倚后，储物容量可扩展至最大，空空如也的储物空间令人欣慰。

大众途观L轴距，后排完全不落人后。1.78米的体验者坐进大众途观L第二排后，腿部剩余空间可达2拳以上，头部可保持1拳左右。总的来说，大众途观L的后排排空空间很出色。当然，大众途观L的储物空间也很出色。躺下后，座椅可以处于放平状态，方便放置大件行李。

就车身尺寸而言，别克昂科威Plus在车身尺寸上有很大优势，而在实际骑行中，别克昂科威Plus也有一定优势，骑行舒适性有一定保证。所以在乘坐过程中，别克昂科威Plus领先于大众途观l。

动力方面，别克昂科威Plus将继续搭载2.0T变缸涡轮增压发动机，但这套动力系统搭载的是48V轻混动系统，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是9速手自一体变速箱。此外，Avia车型还配备了四驱系统，这已经成为Avia车型的专属配置。这套动力系统在动力表现上也是可圈可点，动力充沛，变速箱换挡平顺。因为这套动力总成配备了48V轻混系统，起步更轻，发动机启动更平稳，油耗更低。

动力方面，大众途观L搭载1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米；330TSI车型搭载2.0T发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛米；380TSI车型还搭载了2.0T发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛米。值得一提的是，全系发动机匹配7速双离合变速箱。动力表现方面，这三款发动机都没有让大家失望，无论是动力表现还是油耗都有非常不错的表现。

动力参数方面，别克昂科威Plus优势明显。目前已经搭载9AT变速箱。同时加入了48V光混系统，让起步更轻。总体来说，别克昂科威Plus在动力比拼中胜出。

接下来我们来看看别克昂科威Plus和大众途观l的配置对比，我们在25万和29万的价格段选取了两款指导价非常接近的车型进行对比，分别对应两驱和四驱车型。

价格在2万元左右。

在25万元价格区间的车型对比中，别克昂科威Plus虽然价格高于大众途观L3，000元，但在配置方面还是相当物有所值的，比如并线辅助、车道偏离预警、主动制动、倒车侧预警系统等安全配置。同时，前者还支持车联网、OTA升级等服务。操作便利性更好。此外，前者在照明方面配备了LED光源，照明效果和档次感进一步凸显。总的来说，25万左右价格区间的别克昂科威Plus更具性价比优势。

29万元左右的价格段

29万价格区间，两车都可以买4WD。

车型，大众途观L已经是七座车型，价格比前者低了近万元。不过相比这个价位的车型，别克昂科威Plus在配置方面还是比较好的。除了一些常见的配置，车道保持、陡坡缓降、HUD抬头显示、主动降噪、手机无线充电、流媒体后视镜等功能。都是有配备的，加上这些配置也值这一万块钱的车费。所以在29万左右的价格区间，别克昂科威Plus的性价比明显更高。

别克昂科威Plus和大众途观L经过一系列对比，两款车型各有优劣。别克昂科威Plus在配置上有着压倒性的优势，在空上的表现也可圈可点。最值得一提的是，在阶级感上比后者要好。大众途观L整体表现比较均衡。虽然在配置上略差，但在终端市场已经有了很高的折扣，所以在性价比上的优势也是相当高的。

最后，如果你渴望入手一辆7座SUV，那么大众途观L可以考虑；如果你追求的是档次感和豪华感，买车又不是那么迫切，那么你可以等一段时间，直到别克昂科威Plus有一定的市场利润。对于别克昂科威Plus和大众途观L，你会考虑哪个？