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长4.05米,宽1.99米,高1.59米的——宝马品牌,在新闻稿中只提到了这三个数字。驱动器是纯电动的,这是设计的基础,但Mini还不想承诺续航里程或性能数据。
Mini品牌负责人表示:“提供了一款全新车型的预览,在未来车型系列中占据了介于和之间的位置。”“这款概念车反映了Mini如何重塑自己,走向全电动的未来,以及该品牌所代表的意义:电动卡丁车的感觉,身临其境的数字体验,以及最小碳排放的强大关注。”
正如负责人所指出的,纯电动汽车的概念使车身设计再次聚焦于“关注MINI在创造性利用空间原则方面更传统的核心价值观”。设计者不必考虑内燃机、变速箱和排气系统的安装空间,而是可以建立在更扁平的电池平台上。“这使得该车型在道路上占用很少的空间,同时提供比以往任何时候都更舒适、更多功能和更多情感,”赫尔默说。
长轴距、短悬挂的纯电动平台——的概念与最初Mini的概念不谋而合。在中国,设计师也利用这些比例来容纳五个座位和一个行李箱,上面有一个4.05米长的大尾门。该团队还保留了车身的三部分设计,深色A、B和C柱的窗户区域以及强调颜色的车顶。

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