雷诺是雷诺汽车怎么样好车吗(雷诺好开吗)

近年来雷诺在激烈的竞争中市场份额有所减少，很多关于雷诺退出中国市场的言论也不绝于耳。小编觉得作为法系车的代表品牌，雷诺不会退出中国市场，今天小编就从市场和用户使用两个层面来和大家聊聊这个事儿。

据乘联会数据显示，2019年，我国汽车总计销量万台，汽车消费品零售额达到39,389亿元，在这么大的市场体量面前，很多外资企业都想进来分一杯羹，变着方儿的制造各种符合消费者偏好的产品，从而获取更大的收益。在这些外资企业里以雷诺算是比较另类个性的一支队伍，凭借自己的"反人类设计"被诟病的同时也圈粉了一批死忠粉，有一句话说的好：雷诺的好，只有开过的人才知道。

雷诺汽车某些设计另辟蹊径，初看觉得奇怪，但却经得起推敲，在设计上化繁为简，浪漫却又实用。绝大多数的人和绝大多数的车一样，只是毫无思考的遵循着各种"理所当然",雷诺却一直在呐喊"?"。在我看来，中国汽车市场需要一些特立独行的存在，毕竟在这样一个追求个性化、定制化的时代，用户的需求也是多元且复杂的，雷诺有属于自己的市场，而且真正高品味的车主几乎都对雷诺有一种固执的偏爱。

说起对雷诺这种固执的偏爱，就不得不提到他的设计。法国是当之无愧的艺术之都，世界的艺术殿堂卢浮宫就位于法国巴黎，除此之外数不过来的艺术家也都是法国人，高更、莫奈，两位鼎鼎大名的印象派画家全部出自法国。

在这样的艺术熏陶下，艺术感已经渗入进这个民族的血液，想让法国人随波逐流实在有些困难。这也是为什么雷诺对自己的设计如此有信心，却又如此不被人理解。但是很多名人都钟情于法国设计，巩俐、章子怡在踏上戛纳电影节红地毯之前，乘坐的是雷诺的贵宾车辆，近一个世纪前居里夫人、萨特都曾经是雷诺的车主。

雷诺在外观与内饰设计上是感性艺术的，但在机械层面却是理性的。雷诺扎实的底盘制造和调教技术简直就是世界一流。底盘调校并不能通过眼睛直接看出来，也正是因为这个看不见的优点，所以才会有人说"只有真正懂车的人才会选择法系车"。雷诺能把非独立的扭力梁悬挂调教出独立悬架的感觉。跑在高速或者上山玩玩，那种稳定性和扎实程度给足了驾驶者信心，能把日产驾驶的舒适性和激烈驾驶的操控性兼顾得很好的也就只有法系车了。当然，这也跟雷诺拥有辉煌的赛车历史很大关系。

雷诺汽车凭借超强实力在世界汽车圈独树一派，用一句话概括：只要雷诺想，参加世界上任何顶尖的汽车赛事都不在话下。也许面子上的东西，雷诺有很多不足，但是也总有那么一波高雅、有品味的粉丝追随，因为他们明白真正开起来，雷诺还是有足够强的战斗力。