在国内虽然名气不是很响亮 但是都拥有王牌学科

国内汽车市场这几年的竞争越来越白热化，有不少的汽车品牌在竞争中被淘汰，也有品牌顶不住压力，选择主动退出，这里面有国产品牌，也有合资品牌。近日，法国品牌雷诺宣布，正式退出中国市场。这是继铃木之后，有一个国产汽车品牌选择主动退出中国市场，现实的残酷再次让这些曾经辉煌的大佬低头。不过，雷诺的退出更多是因为自身的原因，偏执和傲慢的苦果最终还是自己咽了下去。最终还是没抗住，法系王牌退出中国市场，车友：一手好牌，被打烂。

雷诺，在国内虽然名气不是很响亮，但是在法国本土却是排名第二的大牌汽车，市场的认可度和销量都非常不错。2013年雷诺与东风汽车公司合资组建东风雷诺，不过直到2016年的时候才开始生产，在经过短短的七年时间后，就已经宣布要结束了，确实非常让人意外。在官方给出的公告里写道，离开的原因是市场下滑以及东风雷诺的经营状况。那么又是什么原因导致了，雷诺市场的现状呢？

第一点要说的就是车型的单一，从而带来的竞争力的薄弱。到目前为止，东风雷诺也就只推出了四款车型，先不说这四款车型的表现怎么样，仅仅是数量就不够和其他合资品牌竞争的，就好比摔跤场上的运动员一样，完全不是一个重量级别的，拿什么去竞争。就拿国内销量第一的大众来说，仅仅是紧凑型轿车这一个细分领域，就有朗逸、凌度、宝来、速腾等等车型，这些车型里面还分为两厢车、三厢车等等，多种多样的车型拉长了产品线，也提升了竞争力。

除了车型数量较少以外，雷诺之所有在市场上表现低迷，还有一部分原因在于车型的减配。减配已经成为了现在很多汽车品牌都有的问题，大众、日产这些品牌下面或多或少都有个别车型减配。但是雷诺只有四款车型，几乎每款车型都有着非常严重的减配行为，这个行为让很多消费者难以接受，自然也就不会得到支持。

第三点，定价不合理。这是雷诺在中国市场表现低迷最主要的原因，不合理的定价直接导致了消费者选择放弃。可以说，在市场的竞争中，价格永远是最有利的手段之一，特别是在现在国产车已经逐步崛起，大家都在降价的情况下，雷诺依然坚持自己不合理的定价，必然被消费者所抛弃。