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2013款1.5t自动舒适型(厂商指导价)
2013款1.5t自动时尚型(厂商指导价)
与上一代车型相比，新蒙迪欧在动力和操控上有所改变，但并不翻天覆地。可以说还是保持了以“动”为骨干的特点。同时，新蒙迪欧在外观、内饰、配置、驾驶舒适性等方面下足了功夫，从外到内成功提升了档次和高级感。可以说是上一代蒙迪欧赢了。
机械、驾驶等方面能拿90分，但舒适性只有70分，内外包装只有60分；新一代蒙迪欧，虽然机械和驾驶水平微降至85分，但舒适性却达到了85分。
外包装至少80分(外观可能得分更高，还是见仁见智)，性能更均衡，总分更高，有利于跻身主流中高级车群体。
优势：
2.0t大功率发动机输出线性平顺，动力储备充足。
6速自动变速箱换挡平顺，与发动机配合良好；
底盘调校出色，贴合感好，抗侧倾能力强，厚重感强，比上一代好。
转向更加舒适从容，但指向性和路面反馈依然突出；
sync系统可调功能多，语音控制识别率也高。
后排气囊安全带全球首创装备，领先同级；
同级少有的电子驾驶辅助系统，都很实用；
后排座椅可以倾斜4/6度，以提高后车厢的功能性。
缺点：
换了前速自动变速箱后，换挡比之前的双离合慢，影响了动力感；
换了自动挡后油耗还不如上一代的双离合；
驾驶座坐得高，座位“紧”，大的人可能装不下；
车厢内的一些人体工程学设计错误(如仪表盘处的反光)亟待改善；
2014-08-24
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