颠覆者书籍(能否成为颠覆者英语)

更高的离地间隙、与车身不同颜色的保险杠、车顶的行李架似乎已经成为车辆的定义，全球鹰GX2也是如此。离地间隙达到了，比熊猫高了近4cm。这样的离地间隙还是可以应对一些恶劣路况的。带有银色护板的前后黑色保险杠是GX2的亮点，黑色行李架和车身侧面的防刮条是呼应。这些都是跨界车应该有的品味。

在我看来，GX2最有特色的应该是车尾部分。背负式备胎的设计让人看起来很可爱，还挺像小型越野车的。为了不使整体看起来过于复杂，以简单的方式采用了其他元素。后雾灯嵌在黑色保险杠里，形状是三角形而不是通常的长方形。此外，顶部还有一个带高位刹车灯的小尾翼，起到装饰作用，也有一定的实用性。

外置备胎没有像其他SUV那样配备防盗锁，而是配备了防盗螺丝。需要使用特定的工具来转动这样的螺钉。当然每辆车都会配备，放在车内的工具包里。但是看了所有的试驾，发现所有车型的防盗螺丝样式都是一模一样的，似乎都不是很安全，缺乏唯一性。这样的设计似乎只能起到防君子防小人的效果。

在整体内饰风格上还是能看到熊猫车型的影子，但在细节上也有很多不同。GX2会采用全黑内饰风格，但为了控制成本，几乎都是塑料材质，但手感还不错。是GX2想要呈现的简洁内饰氛围。蓝色背光的仪表读数清晰，空调系统也采用了常规的旋钮式。空调出风口的设计变化不大，和熊猫车型一模一样。