一台皮卡有suv一样的舒适度你敢信 3米 这大车1公里才4毛钱 你敢信

在人们的固有认知中，除了部分皮卡动辄几十万甚至上百万，绝大多数皮卡基本都是“粗糙”的。能拉货是皮卡的共同优势，但车内做工、用料、舒适度等方面都是槽点。然而最近郑州日产推出了瑞麒7。作为一款全新的皮卡，这款车拥有和SUV一样的舒适性，这在以前是完全不可想象的，但事实是这样吗？

性价比够高，享受更多权益。

作为人最重要的一点，性价比自然是瑞麒7的主要卖点。这款车的价格区间是-万元。作为一款中型皮卡，它的价格可以说是很低了。要知道很多中型皮卡的价格基本都在20万左右，更别说瑞麒7的纯合资品质了。另一方面，郑州日产也针对瑞麒7推出了一系列优惠权益，比如6月16日至7月31日，购车金融方面最高享受3500元补贴，车机系统基础交通10年免，整车质保3年或10万公里。

在价格诚意的情况下，瑞麒7的配置也是相当丰富的。全系标配胎压显示、倒车影像、上坡辅助、主驾驶座无钥匙进入、无钥匙启动、真皮座椅、10寸中控面板自动大灯、前雾灯等实用配置。还具备远程空调、远程开/锁车、远程寻车、蓝牙钥匙、ESC(集成八大功能)等功能

皮卡的舒适性和SUV一样。

其实第一次听说瑞麒7有SUV一样的舒适性的时候，我个人是不太相信的。但当我真正坐进瑞琪7的车时，发现这种说法并不夸张，反而有些保守。瑞麒7的内饰不仅采用了米色-棕色配色、大面积软袋、枪色电镀条、翻盖杯槽等贴心设计，还拥有日产标志性的“大舒适沙发”。为主驾配备了独特的电动8向座椅，为同级别副驾配备了4向座椅。无论是车内营造的质感，还是实际乘坐体验，都是无可挑剔的，甚至一些同价位的SUV可能都没有瑞麒7这种东西。

他也是拉货的好手。

当然，对于皮卡来说，载货能力才是“特长”，瑞麒7也是拉货的好手。车顶配有轨道架，载货能力很强。满载时，锐器7的接近角为33，离去角为25，最大爬坡能力可达40%。标准箱型的集装箱尺寸分别为1510 * 1562 * 475mm长箱型的集装箱尺寸分别为1760 * 1562 * 475mm。你可以根据自己的具体需求选择最合适的版本，但是无论是TEU版还是长箱版都可以满足拉货的基本需求。

可靠的动力和卓越的品质。

作为郑州日产的一员，瑞麒7在动力部分采用雷诺-日产-三菱合资动力系统。柴油版搭载柴油发动机，ZF 8AT变速箱，额定功率，额定扭矩420nm，可选两驱和四驱。柴油发动机的优势在于低速时扭矩爆发更早，配合四驱系统通过性更强。汽油版采用4K31汽油发动机，额定功率和额定扭矩为360Nm，相比柴油版，汽油版更适合上路行驶，所以你可以根据个人需求选择柴油版或者汽油版，但无论哪一款，都兼顾了良好的动力性和经济性。

另一方面，瑞琪7的质量毋庸置疑。这款车源自日产的高端皮卡平台，具有优秀的合资品质，采用日产独有的区域车身结构。在上市之前，它经历了高寒、高海拔、高热等长时间的时间耐久性测试。日常载人货物拖运，正常使用十几年不会出现质量问题。这一点已经被郑州日产多年来优秀的可靠性所验证，瑞麒7也符合严格的日产AVES品质评价体系，让用车更加省心放心。

皮卡也可以涵盖一切。

时至今日，郑州日产已经深耕皮卡行业29年。在这29年间，郑州日产积累了深厚的合资经验和专业积累，也打造了一个又一个优秀的产品。以瑞琪7为例。作为郑州日产的全新产品，这款车确实颠覆了人们对皮卡的固有认知。在具备皮卡所有优点的基础上，全面提升了车辆的舒适性、交互能力、操控性等属性。并直接填充车辆的所有属性。既能载人又能拉货，甚至拥有SUV一样的舒适性。再加上性价比优秀，有可靠的合资基因。同价位确实很有能力。相信对于这样一款综合性的皮卡，有家用和商务两用需求的朋友是不会拒绝的。