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如今,越来越多的自主新车以智能驾驶控制为卖点,北汽集团已经提前将“AI技术”的概念融入到旗下新车中,比如新推出的BAIC。上一段时间我对它有过全面的静态体验。成都车展期间,厂家给它起了个中文名,北汽。新BAIC不仅变得更加动感,而且其智能配置也令人印象深刻。那么BAIC在动力学方面会做些什么呢?在“AI技术”的加持下,会给司机带来怎样的帮助?今天就让我们带着这些问题去体验BAIC吧。
北汽的动力总成和北汽鉴宝X55一样,都是CVT无级变速器,搭载1.5L涡轮增压发动机,其中1.5L涡轮增压发动机的最大功率和扭矩分别为:-。另一方面,CVT变速器有手动换挡模式和运动模式。
日常驾驶过程中,油门轻,不会有轻时油门前移的表现。动力输出是直接的,基本上踩多少就能得到多少,所以不用多久就能掌握油门节奏时间。
这款发动机在2000转左右就能释放出最大扭矩,适合城市周边行驶。另外,当你深踩油门时,发动机转速会非常主动地往上爬,车速会保持平稳加速。
CVT在日常驾驶中表现平稳,与这台发动机配合良好。日常巡航时,CVT变速箱会将发动机转速控制在最佳燃油经济性能的范围内。
方向盘的反馈力有点轻,打方向盘的时候会觉得有点缺乏质感,转向位置有点大。再加上方向盘尺寸较大,如果想开得更猛,可能不太适合。另外,个人感觉北汽的驾驶态度有点高。对于个子高的,你会觉得方向盘位置比较低。
底盘会表现出一点韧性,日常路面震动会过滤的很彻底。此外,BAIC具有后轮转向功能,这样当你快速转弯时,车身的倾斜会保持稳定的姿态,操控性也会得到改善。最后,北汽在隔音方面做得很好,尤其是车辆行驶时,内部隔音比同级车更好。
BAIC专注于“人工智能技术”,那么它对实际驾驶有什么帮助呢?首先,它的语音系统Goldilocks,只要在你开车的时候按下语音按钮或者大喊“你好,沈啸”就可以了。语音系统启动后,你可以说出与目的地相似的关键词,比如“我要吃饭”,系统会自动推送至相应位置进行导航。
其次,每次驾驶车辆或结束驾驶,“AI车况管理器”中的“驾驶专家”会对当前驾驶情况进行评分。假设你频繁加速刹车,不利于省油,系统会给出数据,然后结合数据给出未来的驾驶建议。
最后,BAIC配备了ADAS智能驾驶辅助系统。在一些具体情况下,比如常时间,开车容易疲劳,受车身盲区影响,看不到旁边车道的车辆,倒车过程中遇到的障碍物。此时,BAIC的ADAS系统将帮助您提高驾驶安全性。
总结:BAIC的驾驶体验非常轻松。在一些大数据的支持下,在日常驾驶便利性、车辆状态、了解自身驾驶风格等方面,对车主朋友都有很大的帮助。虽然部分配置在部分自主品牌车型中较为常见,但其“AI技术”理念还是值得大家关注的关注。
以上是关于北汽智行性价比及其性能介绍的一些相关信息。希望对有需要的人有帮助。
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