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这不仅是一个家庭的悲哀，更是中国民航安全飞行纪录连续11年被打破的悲哀！
其次说说我坐飞机的经历，提醒大家！
有一次我从青岛到北京出差。我早上六点半飞的。为了赶飞机，我早上4: 30起床，打车去机场。结果飞机误点了。
乘客们焦急万分的时候，终于宣布可以登机了。因为延误了半个小时，乘客们都不高兴，气氛有些压抑。再加上大家都起得很早，所以飞机起飞后几乎没有人说话，都在补觉，我也不例外。
我正在睡觉，突然剧烈摇晃起来，机舱里传来一声惊呼。我也瞬间醒悟。
然后就听到机舱传来飞机遭遇强气流的通告。请系好安全带，不要动。
然后我注意到舷窗外一片漆黑，什么都看不清楚。郭桓还没回过神来，只见不远处的云层中一道闪电，一道刺目的白光。
外面雨下得很大，所以飞机一定遇到了积雨云。我以为这应该不是什么大事。湍流是常见的。
但是后来一直颠簸，乘客都被颠簸的上上下下。虽然都被安全带系好了，但还是有人忍不住呕吐，氧气面罩都下来了。
这时，我突然觉得机舱里的气氛异常压抑。除了飞机引擎的震动，几乎没有人说话。
要么低头沉思，要么一脸惶恐。整个画面就像一张凝固的照片。大概七点半了，但是外面还是一片漆黑飞机打多了会怎么样，什么都看不清楚。
那时候，我还年轻。我的第一反应是回忆自己上飞机前有没有买保险。我的第二反应是找到这张保险单，放在西装口袋里。万一这个账户在这里，至少我爸妈还有保险金。
就在这时，广播里传来空姐沉稳冷静的声音，一边安抚乘客的情绪，一边解释飞机降低高度的原因。
虽然空姐们也无能为力，但这些话给了大家信心，渐渐安定下来。然后飞机停止颠簸，空姐们就开始来回走动，清理散落在过道里的物品，处理一些乘客的呕吐物，丝毫没有混乱。
然后有一个小插曲，就是我们快要降落的时候，因为也是大雨，所以飞机要排队进场。我们的飞机在机场周围盘旋了将近10分钟，最后才安全着陆。
回想起来，那个时候，我还是有点担心，害怕自己会在那个航班上。但其实这么多年飞了n次，只是那一次有点害怕。
所以，放松心态，坦然面对，积极过好每一天，或许就是这次事故对我们每个人最好的警示！
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