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在2020帕萨特的车身设计上，这款车采用了从尾灯勾勒出的巧妙腰线，笔直的腰线一直延伸到前翼子板。结合上车身的下装饰条和铝合金轮毂，车身的立体刻画层次感很强。再加上自然光散发出的金属光泽，中网大量的镀铬装饰条辅以led光源，配合扎实细腻的车身做工，极具档次感，更是吸引了雅阁这样的强劲对手。
2020款大众帕萨特怎么样？安全性如何？值得买吗？
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2020帕萨特，让我们把目光转向这款车的车尾。在这款车车尾的设计上，这款车的造型非常简洁。大气的尾灯与LOGO下方的英文字母完美呼应，具有很高的原创性和辨识度。(大众未来20万辆以上的车可能会在车标下放英文字母)
在2020款帕萨特的内饰设计上，这款车的豪华感得到了进一步的提升。车内可触摸的地方包裹了大量的真皮材质，并用木纹装饰板装饰。漆面面板可以说是低调中有很强的内涵。大众家族式中控设计被赋予了更多时尚元素，整体偏向驾驶位。大尺寸多媒体屏幕显示非常细腻。
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2020款帕萨特多功能方向盘采用真皮包裹，握感非常舒适，手感细腻。结合阻尼好的机械键、方向盘换挡、方向盘加热、困难胎压、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞预警、主动制动、疲劳预警、自动泊车、前景摄像头等配置，带来良好的驾驶质感，保证其实用性和安全性。
2020款帕萨特的后排空间非常宽敞舒适，一点也不拥挤。非常适合家庭成员使用，真皮座椅的柔软度非常适中。增加了人体工程学，坐在上面有很好的腰腿支撑。此外，后排扶手/杯架、全景天窗、车内氛围灯、后排自动空调、空气净化等带来高端舒适的驾驶体验。
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动力方面，2020款帕萨特搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，传动匹配7速双离合变速箱。动力与迈腾一致，其中1.4T发动机最大马力150马力，最大扭矩250牛米，百公里综合油耗5.6L，经济适用性较好。但如果对功率控制有要求，可以选择2.0T马力到最大220马力。最大扭矩350牛米，百公里加速时间7.4S，对年轻人很有吸引力。
可以看出，为了提高安全性能，2020款帕萨特正在对安全辅助系统和安全气囊进行改进。虽然变化不大，但谁会像鲍忠研究所那样直接崩溃呢？更何况基本上帕萨特不强，没开过的人强。最重要的是现在价格优惠了几万，还是值得考虑的。
帕萨特大众车身的后马力
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