为什么老司机都不建议入手指南者 老司机也被轻易种草

老司机为什么不建议找个导游？主要是新款指南者搭载了1.3T发动机，7速双离合器。这种动力组合与美国SUV开发商的标配不同，但新Jep指导真的像表面看到的配置那么不足吗？虽然话不多，但作为老手还是很努力的。一起看《杰普指南》怎么样？

首先是外观：车头依旧是霸气的Jeep家族式七孔架子，当然不能少。车头看起来很大，四周是很有层次感的底面。头部的高度和宽度被拉长。日光灯和雾灯是分开住的，大灯也不是特别亮。光源为氙灯组，具有自动开关和转向辅助功能。车身尺寸和1.4T车型保持长宽高不变，轴距分别为，18寸领全系列。

从镀铬车窗到车尾，看起来没有C柱那么显眼。与车尾不同，尾部多段的设计营造出强烈的肌肉感。像包围车沿一样，采用黑色磨砂，尾灯一如既往。内部结构复杂的光源由LED和卤素组成。

内饰的设计都是一样的，车内没有太多不同的造型。首先，缝纫颜色从白色变成了黄色。第二，中控屏周围的装饰板换成了更有质感的黑漆材质。仪表盘中央的液晶面板集成了很多功能，当你想调整显示内容时也非常方便。可以通过手柄左侧的按键直接控制9个扬声器的阿尔卑斯声。

导游在低速行驶时有时会遇到挫折，但持续时间的次数不多，日常驾驶的平均程度是没有问题的。日常驾驶中，动力充沛，超车时变速器减速非常快。发动机和变速器都很醉，涡轮进的时候党感觉不到破折号，动力输出是线性的。

输出动力顺直，齿轮传动运动平稳，前轮有时会轻轻磕碰威河，车身变化不大。导游暴力车架表现不错，支撑性高，几乎可以吸收日常驾驶中路面的冲击力。导游在大洞和减速带表现不稳定，车内震动明显。

综合来看，1.3T导的日产司机还好，但二合一美系车和1.3T小排量涡轮增压可能会担心质量的稳定性。这样的指南可以接受吗？请告诉我以下信息。