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在玛莎拉蒂的产品系列中，我们可以看到除了总裁之外，所有的车都用英文名字，包括，GT，也只有总裁用这么霸气的中文名字。总统的中文名字除了略显暧昧之外，也非常配得上它的身份和气质。

尽管它已经在时间上市一段时间，并经历了几次变化，但玛莎拉蒂总裁仍然可以欣赏它的光环。作为一款豪华大型车，它的运动特性和豪华特性绝对不亚于竞品，回头率更胜一筹。这跟中网和三叉戟logo的大小有关系。

作为一个来自意大利的奢侈品牌，在设计层面感性部分大于理性部分。前低后宽的兜帽勾勒出总裁的纤细线条。前舱面积大于后舱的风格显然不是行政级车照顾后老板的方式。总统也是比较适合自己开车的车型。

不仅设计风格在豪华和运动之间偏向后者，轮胎和刹车也很运动。它用的是前六活塞制动卡钳，尺寸看起来还不错。轮胎也是倍耐力的运动轮胎，可以让这个大家伙有更好的刹车性能。车尾相对适中，不像车头那么显眼。车尾更像是行政车的沉稳风格，只有四个双边排气有迹象。

我们测试的总裁内饰有点老气，棕色皮质的大面积木质装饰板可能会赢得年长消费者的青睐。相比7系车型，内饰少了一些科技感。毕竟没有被取代。它在时间上市已经有一段时间了。不过用料的扎实度还是很不错的，黑色内饰版的视觉感会锻炼很多。不过这款车的面料是亮点，手感细腻也是一大特色。

从配置上看，没什么可挑剔的。基本上什么都想到了，除了没有全液晶仪表等科技配置。这个深蓝色的机械仪表视觉效果非常好，中间的液晶屏显示了很多内容。多媒体部分比较好用，配合地图功能使用还是挺方便的。就舒适度而言，总统其实并不喜欢后排。前排无论是配置还是舒适度都很优秀。毕竟这是我自己的豪华大型车，后排性能也达到了基本水平。座椅舒适度还不错，但是没有太花哨的功能，比如遮阳帘，座椅加热通风，小角度电子调节。

以上是玛莎拉蒂总裁表现的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。