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上海华普汽车有限公司(以下简称上海华普)位于上海市金山区枫泾工业园,毗邻沪杭高速公路,距上海港和长江口仅80公里。地理位置优越,交通便利,是继上海通用、上海大众之后,上海第三家拥有国家整车生产目录的中型轿车生产企业。该公司成立于1999年。一期工程工厂占地42万平方米。2002年建成投产,年产能5万辆。二期工程占地100万平方米。一期于2007年8月建成投产,年产能15万辆。二期、三期建成投产后,总年产能将达到35万辆,成为上海西南大门一颗耀眼的工业明珠。
上海华普由上海华普国润汽车有限公司、上海华普发动机有限公司、上海华普汽车销售有限公司、上海英伦迪化汽车零部件有限公司、上海华普汽车模具制造有限公司组成。
作为中国自主品牌、自主研发的汽车制造商,上海华普不仅拥有冲压、焊接、涂装、总装等现代化生产线,还从瑞典引进ABB工业机器人等高科技制造手段,坚持产品的持续研发和创新。通过各种合作交流活动,上海华普已全面掌握了整车核心R&D技术,形成了较为完整的R&D体系,每年可推出2至3款新车型。上海华普新型电容混合动力汽车R&D项目已被列入科技部863计划和国家“十一五”节能与新能源汽车重大专项。上海华普还致力于甲醇汽车产业化的自主研发,对1.3L-1.8L四个排量的全系列车型进行了各项相关试验,并取得突破性进展;上海华普在新能源汽车产业化研发的一些领域已经处于领先地位。
2003年注册成立上海华普发动机有限公司,2004年底建成投产。公司拥有德国格林珩磨机、日本自动拧紧机、美国三坐标测量机等世界一流的生产和检测设备。发动机缸体缸盖生产线采用日本进口柔性自动加工线。可自主生产1.3L、1.5L、1.6L、1.8L汽油机,年产15万台;2006年,上海华普发动机有限公司自主生产的汽油机荣获上海市重点新产品称号;2007年荣获上海市高新技术企业称号;2009年荣获全国机械行业先进集体称号。
2007年注册成立上海华普汽车模具制造有限公司,总投资3.7亿元,一期开发总投资1.7亿元,二期、三期开发总投资2亿元。公司借鉴国内外模具公司的成功经验,建立全新的全方位运营体系,采用现代企业管理模式。模具设计、数控加工、装配调试方向引进日本、韩国专家工程师200余人。
上海迪化汽车零部件有限公司(简称迪化)是吉利控股集团和英国锰青铜控股集团的合资企业。其中,吉利集团在合资公司中持股51%,华普汽车持股1%,锰青铜控股持股48%,中方持股52%。英国迪化力求将久负盛名的伦敦TX系列出租车的端庄、优雅、安全、可靠、体贴的人性化服务与吉利汽车的高性价比完美结合,力求将这一优秀产品推向中国市场,出口到全世界。
上海华普遵循“永远对品牌负责,永远让客户满意”的质量方针,坚持自主研发、创新进取的自主发展道路,致力于打造具有鲜明特色的中国自主汽车品牌
上海华普不仅在国内建立了完善的营销和服务网络体系,华普汽车?小规模的多元化营销活动,如华夏汽车工业首创的动态服务营销模式、上海华普快捷汽车工业首创的远程服务模式等,赢得了消费者的信赖。产品畅销全国各地,并出口到埃及、斯洛文尼亚、也门、叙利亚、俄罗斯、尼日利亚、墨西哥、波兰、乌克兰、冈比亚、乌拉圭、约旦、利比亚、塞内加尔、黎巴嫩、阿尔及利亚、伊朗、巴西和阿根廷。
华普诞生于上海,依托欧洲技术和上海制造,以欧洲技术上海车和华普车的实用模式为品牌诉求。上海华普秉承以人为本的造车理念,整合全球资源,采用世界一流的欧洲汽车技术,包括配备瑞典ABB机器人的现代化整车生产线,德国新一代ABS EBD制动系统,德国公司的电喷系统,扎实可靠的欧式底盘。每项技术都代表当今世界的先进水平,从最适合消费者的角度出发,全心全意打造品质卓越的经典实用驾驶工具;同时,上海华普运用蓝海战略【概览图片论坛】逐步形成了品牌建设中的创新元素:超值、动感、时尚,将上海美好的城市精神融入到产品和品牌的核心价值中,让用户在使用华普产品时会感知和联想到上海的国际性、先进性、包容性、时尚性、精致性和超值性,从而使华普汽车成为实用典范。
上海华普坚持真诚服务方针,从服务形象、服务流程、服务责任等细节入手,超越单纯的维修服务理念,以更亲切周到的服务上海华普汽车怎么样态度、更人性化的接待方式、统一标准的服务店、24小时随叫随到的免费服务热线,让时间的服务等待时间更短,维修速度更快;上海华普以开放的维修承诺、开放的维修项目、开放的维修时间、开放的备件价格、先进设备和纯备件的使用、全年不间断的四季关爱活动,一点一滴体现着对广大用户的诚意。
上海华普现拥有员工2200余人,其中高中级专业技术人员300余人,包括博士、硕士、高级工程师等一大批高级技术人员和高级管理人员,在上海华普的产品研发、技术质量、生产经营、营销服务等各个方面发挥着重要作用。
上海华普秉承团队精神、学习精神、创新精神、拼搏精神、实事求是精神和追求完美精神,坚持客户至上、质量为本、服务第一、以人为本、务实诚信、双赢、追求卓越的核心价值观,不断弘扬务实、诚信、科学、进取的企业精神。在全体华普人的共同努力下,上海华普已被打造成为一家特色鲜明、深受消费者信赖的中级车制造商。
说到上海华普这个汽车品牌,很多年轻人可能已经很陌生了。其实在几十年前,华普是市场上的主流国产品牌,其海域、海尚等车型在当时的大街上比较常见。
那么,华普这个早已在“大浪淘沙”中被淘汰的品牌和我们今天的话题有什么关系呢?最近,一款名为枫叶30X的纯电动SUV进入了边肖的视线。当我看到“枫叶”这个名字,第一个在边肖时间想到华普。
华普的品牌标志是一片枫叶,有一次边肖误以为是加拿大的汽车品牌。后来才知道这个LOGO的来历,是因为华普的总部在上海枫泾镇,枫叶是当地的形象代表。
我们最近看到的“枫叶30X”不仅取名枫叶,还以简单的枫叶形象作为品牌LOGO,让人很容易联想到上海华普。
上网查了一下,果然枫叶汽车和华普有着千丝万缕的联系。枫叶汽车的母公司是盛丰集团,盛丰集团背后的股东是吉利科技集团有限公司和康迪电动车集团有限公司,康迪电动车的整体生产资质来自上海华普。
这是对枫叶汽车和华普汽车关系的澄清,但相信很多网友也发现枫叶汽车和吉利汽车的关系更大。事实也的确如此,因为吉利科技集团占盛丰集团10%的股权.
换句话说,枫叶与其说是一个新兴的电动汽车品牌,不如说是吉利庞大汽车帝国的一部分。最有意思的是,枫叶汽车背后的华普汽车,其实是吉利李书福的弟弟李叔同在2000年创立的。经过长时间的争斗,吉利、华普和今天的枫叶其实是一家人。
2000年,李叔同创立了华普,原名捷星。两年后,捷星和李书福的吉利重组,更名为华普。后来华普的品牌逐渐被吉利隐藏。现在,借着新能源汽车产业的东风,华普的“电气化复活”更名为枫叶汽车,其首款新车30X也是基于吉利全球鹰EX3打造。估计除了“我哥来了”没有更合适的了。
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