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首先说说外观和内饰。长五米,宽一米九,大气稳重,整体造型比较和谐。大灯是亮点,进气格栅造型不错,车尾略显保守。这种风格适合大多数人的审美。不会让人眼前一亮,但也有一定的气势。缺点是商务气息太浓,不过好像大部分车主买的都是家用的。200的轴距和1900的宽度,以及近乎平坦的后地板,营造出宽敞舒适的车内空间。安装了安全座椅,四个一般身材的成年人都能体面的坐下,这也是我最看重的地方之一。内饰不亏,略显老气。
虽然我有一个巨大的车身,但它很容易驾驶。至少我这个到目前为止行驶里程超过2万公里的准新手,开车毫无压力。由于发动机的技术水平和车身较重,01的加速在9秒左右无法达到2.0T的要求水平,但绝对够用。从来没有过这么久动力不足的感觉,超车什么的还是很轻松的。由于调节水平的问题,变速箱1升2有时会有轻微的顿挫,右脚动作刚开始应该没问题,不然会有点急,但熟悉之后就能轻松驾驭。另外这车隔音是一流的。如果路况好,开点音乐,120人只会从后视镜里听到一些风声,绝对能秒杀日系现代起亚三强。大多数情况下避震很舒服,但是高速通过起伏不平的路面时感觉像跳车。路况不同,驾驶风格不同,很难有统一的标准,但包括我在内的大部分车友(坐标深圳,60%左右高速)都是上下浮动10升。
国产车最让人诟病的就是小毛病不耐用。最长的车不到两年,耐用不优雅。如果问题小,到目前为止,我只去过4S处理过一次,因为副驾驶下面的接头松了,导致安全气囊虚惊一场。这是传祺的通病,拧紧接头固定。
总的来说,这款车大气稳重,内部宽敞,配置高,乘坐安静舒适,动力充足,油耗尚可。再加上与同级别合资车相比价格较低,性价比相当高。
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