◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。
创业资讯门户网站
说到美系车,相信很多人的印象都是油耗高。从车市的数据来看,美系车的销量并不是特别高。SUV领域,销量好的是别克昂科威,其次是雪佛兰探险者。从厂家指导价来看,雪佛兰探险者的价格区间是-10000元,实际购买价格会更低,所以这款车性价比还不错,但是月销量只有7000左右。雪佛兰探险者定位中型SUV,搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机。工信部最高油耗8.2L有人说跟喝水一样耗油?让我们来看看来自车主们的实际油耗数据。车主:雪佛兰探险者2019款535T自动划界版国六;现在行驶4000公里,仪表盘显示百公里综合油耗为9L,这款车的工信部油耗为6.8L,所以对这个油耗有些不满。虽然市区开车的比较多,但是我的理想油耗是8L,所以还是来看看过了首保之后油耗是多少吧!车主:雪佛兰探险者2019款535T自动划界版国六;目前我开2700公里。买这辆美系车的时候,我以为油耗会高一些。但从仪表油耗来看,百公里综合油耗通常是8.8L,加了95号汽油,这个油耗表现和同级SUV差不多。如果我要开高速,油耗7L。车主:雪佛兰探险者2019自动四驱卫冕世界版RS国六;这款车搭载2.0科鲁兹油耗怎么样T涡轮增压发动机,最大马力260匹,动力表现还是不错的。油耗方面,本田以为会比较高。但从3000公里油耗来看,百公里综合油耗在10L左右,市区堵车油耗11L。高速定速巡航,油耗略低于工信部的8.2L。车主:雪佛兰探险者2019自动四驱卫冕世界版RS国六;至于油耗,如果是2.0T的大排量,高也无所谓。现在在城市道路上行驶,油耗会在10L左右,在高速上行驶,油耗在7-8L左右。总的来说,这个油耗还是可以接受的。雪佛兰探险者像喝水一样耗油?这真的是夸张了。探险者搭载1.5T动力和2.0T动力。工信部油耗6.8-8.2L根据来自车主的真实油耗数据,雪佛兰探险者综合油耗在8-10L左右。这个油耗在同级别SUV中,其实并不高,所以美系车的油耗并没有大家想象的那么高。
你好,朋友们。今天我想和大家分享一款价值非常高的雪佛兰家族车型。这是经典的科鲁兹,11万就能买到。那么这款车值得你选择吗?过来看一看:
我来分享一下我对这款车外观的感受。十年前科鲁兹刚上市的时候,这款车的出现着实让我震惊。作为一款10万元级别的合资车型,可以说当初有这样的设计是非常让人心疼的。那时候你基本上找不到同级别里更帅的模特了。但随着汽车市场的不断发展,越来越多的合资品牌厂商或国产厂商推出了这类紧凑车型,所以科鲁兹的知名度在降低。我觉得当年科鲁兹的销量还是很不错的,每个月都有几万辆的销量。相比今天的新科鲁兹,我觉得优势还是很明显的。相比全新科鲁兹,整个设计更加帅气霸气。
再来说说经典科鲁兹的整体内饰设计。我觉得经典科鲁兹最大的一个问题就是内饰和雪佛兰的迈瑞一样,都很老了,没有一些新车型的一些装备,比如悬浮式中控屏或者一些不贴心的装备。在这辆车上不存在。座椅的表现比较硬,我觉得后排的空间还有待提升。第二排的腿部空间真的很局促,真的。不过其他方面的表现还可以。虽然车内大部分硬塑料都比较硬,但总体来说,整体质感还是相当不错的,符合这个级别这个价位车型的一贯特点。其实这车性价比还是挺高的。虽然很丑,但是我觉得很适合年轻人,尤其是那些刚毕业的大学生。
下面分享一下科鲁兹的动力匹配。科鲁兹应该是雪佛兰家族或者同级别中最重的车型。车身质量在1300公斤左右,比同级别的凯越或者英朗要重很多。况且这是1.5升自然吸气发动机,功率低得可怜,驾驶感受可想而知。6速手动变速箱真的很慢,尤其是在急加速和降档反应上。不过底盘的调教还是挺厚的。即使在相对较高的速度巡航时,悬挂依然很紧绷很扎实,有点德系车的味道。发动机和变速箱方面,我觉得这款车的性能也是相当不错的。1.5升发动机可以说是通用家族或者雪佛兰家族非常靠谱的发动机。虽然发动机的技术不怎么样,但是油耗表现很出色。即使放在1300多斤的车身上,油耗也不会特别多。可以看出这套发动机百公里省油,也就是8升左右。
◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。