6年13万公里 现在怎么样了

2013年，W先生花十几万买了一辆1.6L手动科鲁兹，用了6年。W先生对它的评价是什么？这辆A级家用车对他有什么意义，他有什么样的期待和建议？

为什么是科鲁兹？

W先生对边肖说：

2013年只是一个春天，就像上周的天气，那时我穿着短袖。提车的时候，正好我考了两年的驾照。本来想买红色的，当然朋友也给了很多建议，应该是白色的。考虑到白色在夜间行驶安全性会略高，而我是新手，所以颜色是白色。提车前三个月，对比了很多品牌和车型，比如朗逸。

毕竟我拿这本书没多久。当时买手动挡的人很多，包括我身边很多用手动挡的朋友。大家似乎都有一种莫名其妙的想法“既然学了C1，以后不开手动挡就当我没说过。”所以正因为如此，我最终选择了手动挡的雪佛兰。1.6L自吸科鲁兹，几个原因，一是价格不贵，二是美系车“安全系数相对较高”的口碑，最后是颜值适合自己，整车美式风格特别突出。而我自己的预算差不多不到15万。

买车后的体验

W先生对这款车的评价比较中肯。让我们听听他对自己汽车优缺点的感受。

外观方面，相比当时的朗逸，德系车当然是好的，特别规矩。科鲁兹相对更运动。无论是大灯、进气格栅还是厚重的前脸，都是我在外观上选择它的原因。关车门的声音让我感觉很无力，没有其他美系车那么厚重。有一次，正好有一点擦伤，然后整个门都刷了漆，所以在这件事上，我觉得安全也就那么回事，很一般。

空间内饰，看参数的时候，虽然朗逸更长，但是不管你是坐还是开，科鲁兹都比朗逸大。尤其是后排空间，明显大于朗逸的后排空间。其实轴距并不短。但从另一方面来说，科鲁兹的短尾其实是让出了后备箱空间，加到了后排，所以后备箱空间感觉小了很多。中控台的布局和其他通用车型类似，按键细致，简洁大方，你可以清楚的知道它是干什么用的。

动力舒适性方面，科鲁兹要想动力好，需要拉转速。这款车离合较深，要掌握左脚的度，他必须到那个点才能换挡。其实每次换挡后都不用担心供油问题。一般市区20km开拨就能上三档。如果不需要很大的功率，不需要把转速拉得很高，1500转就可以了。三档和四档最省油。一般要想玩得尽兴，最多2500转左右就可以了。后悬挂偏硬，过减速带或者小跨栏会抖。座椅整体还可以，除了没有腰部支撑调节。

油耗方面，我住在城市，每天开车上下班真的很痛苦。开车大概20Km，但是我不需要去那里，因为我上了高速后下一个出口就出来了，而且这个入口还是早晚高峰最拥堵的路段。平均油耗百公里8.6油，纯市区9.5。

在保养方面，我的车一般是按照4S商店的建议保养的。鲍晓更换机油机滤的工时约为600-700元。

所有者建议

W先生对这款车提出了一些有价值的建议。虽然是美系车，但是油耗真的很差。1.6L的排量和提速相对来说没那么强劲。这个油耗问题需要厂家注意。

摘要

无论是当初还是现在，大家买车都会关注油耗。边肖是这样认为的。如果你是通勤车，路况好的话，科鲁兹还是比较适合家用的车。无论是动力还是空间，完全可以满足家用车，而且听了车主的体验，发现小毛病不多。虽然科鲁兹已经被其他车型取代，但它曾经是大多数车主的最爱。