赌王儿子手撕航空公司 赌王之子入行三年终于崭露头脚

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先不要看整个冠冕堂皇的“公关应对”，整个危机管理策略是有问题的。

基本上没有时效性。昨晚9点的危机酝酿了大半天，第二天下午官方才做出回应。

事实上，如果时间可以倒流，香港航空公司本来有机会扭亏为盈。

昨晚客户向航空公司求助时，如果航空公司能处理好，当晚帮客户拿回护照，一切皆大欢喜。也许何先生会在微博里夸航空公司。

昨晚当事人已经发微博发声，名人微博还是有一定社会效应的。理论上，航空公司昨晚应该能得到风声。如果错过了昨晚的信息，只能说公关的人太养尊处优了。

由于港航回复中的“流程规定”，当晚取回护照是违规的，特殊情况不能特殊处理，所以错过了黄金救援的第一次时间。

然而，这并不重要。第二天早上还有回旋的余地。当事人发出第一条微博后，航空公司有没有做任何补救工作？事实上，航空公司还是有责任的。不管乘客是名人还是路人，都应该去时间当面沟通，补救。

如果我是香港航空公关，我肯定会想办法带公司高层去和当事人沟通，道歉。毕竟他们是昨晚唯一两个滞留在机场的人。如果是普通乘客，发个投诉微博也能引起风波，何况是名人的儿子。

我还可以补更高级的图。航空公司公关应该有这个。如果有名人旅行者投诉，有成熟的处理方式吗？名人危机公关一定要控制好时机，不能让消息传播太久，否则会比普通旅行者处理起来更复杂。(更何况赌王的女儿何超琼开了香港最大的公关公司“天极公关”。其实香港的公关圈还是很容易把关系渗透到任何家庭的。人脉的渠道很容易撬开，但在行动中可以丢失。)

如果有这个铺垫，再发个道歉声明，我想何公子也不会再纠缠了，整个风波就可以画上圆满的句号了。(站在普通旅行者或名人旅行者的角度，需要事后直接沟通，再发公关回应)

不幸的是，香港航空公司错过了两个黄金补救点。

我们来看看这篇文章的公关回应。

首先，整个文笔太浮夸。

全文以“这是少了”为主，还用了很多调侃的话，一点都不严肃。航空公司本身是有责任的，需要给出“道歉说明”，但是你看全文，道歉是什么样的？

最后，怪乘客自己把护照藏得太深。之前的描述那么难搜，还嘲讽可以玩密室逃脱。这种回应的语气不是“很白痴”吗？