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二手科鲁兹，09年上牌，现在跑了6万多公里，7万多。
科鲁兹年均价格下降率刚刚超过6%，相当有价值。二手车的成交量也不小。
全新科鲁兹SL优惠8万多到9万左右，上了牌照上了保险就下来10多到11万左右。
两年内，很难说。如果新的DAXX科鲁兹不如现款，那么现款价格下降的就更慢了。
按照09年到现在的情况，再过两年就是6年，车价下降36%，在6万的前期。
看看现在能买什么车。你不能想象两年后会是什么样子吗？
裸车价格：8.8万元
新车购置税：9308元
车船使用税：245元
汽车牌照费：500元
如果贷款首付38200元左右，月供2324元左右(3年)。
再加上贷款服务费、保险服务费、乱七八糟的费用，乞丐版要花12万多元才能买到。
我们还是要考虑以后能不能买得起这辆车。半年1000公里一个月保养一次或者7500元，费用很大。
汽车的价格基本上和保养费用成正比。很多人贷款买不起车。旧车变得更贵并不罕见。
手里有6万多块钱，买个宝骏630不行吗？通用的合资自主车，泛亚调教，和科鲁兹一样的发动机和变速器，凯越的底盘和车身，优惠6万左右，还是比较合适的。
10年的科鲁兹能卖到3万左右。
雪佛兰科鲁兹是通用汽车的新一代之作，旨在打造设计和性能的紧凑标杆车型，整合全球资源开发。国产了，在竞争激烈的紧凑级车型中争夺市场。
在关注，广受欢迎的全新紧凑型雪佛兰车型(科鲁兹)终于在巴黎车展上进行了全球首秀，揭开了它的神秘面纱。科鲁兹以其前卫的设计风格吸引着人们的目光，其精良的制造工艺使其成为紧凑型车的新标杆。
特点：
2010款科鲁兹的造型设计与现款车型基本一致。新车造型的主要变化来自尾部logo。新推出的“330T”和“320”分别代表1.4T发动机和1.5L发动机。
此外，此次上市的全新科鲁兹新增一款320 Auto炫风都市版车型，同样配备真皮座椅、真皮方向盘、智能车载互联系统等配置。
科鲁兹13二手车多少钱？
科鲁兹13款二手车，一般来说在车况和手续没有明显问题的情况下，大概能值五六万，具体看实际车况。
其实作为二手车，科鲁兹是个不错的选择，保值率低，价格便宜，不需要太多预算就可以买到一辆二手科鲁兹。
科鲁兹前五年的平均保值率分别为：64.8%、58.5%、53.5%、48.6%、43.4%；保值率在紧凑型车中排名第21位；在汽车保值率整体水平上，科鲁兹的保值率属于中等水平。
一.品牌科鲁兹掀背车怎么样
绝大多数国民车都看重品牌，二手车也是如此。雪佛兰在这方面自然不如德系和日系，即使科鲁兹销量和保有量都很高。
新车价格下降也是科鲁兹保值率下降的一大原因。
第三，质量
3-5年车龄的科鲁兹故障主要表现为发动机无力、制动异响、变速箱异响等。空调打开后。质量问题也是影响保值率的一大因素，但是科鲁兹的问题会出现在大部分车型上。
2010年的雪佛兰科鲁兹，现在是二手车，自动挡。一般来说，在车况和手续没有明显问题的情况下，可以值3万多，具体看实际车况。
12年的雪佛兰科鲁兹现在多少钱？
2012年的车，现在79年了，车况正常，没什么大问题。根据市场行情，行情的预估价格约为23000元。
1.在紧凑型车中，轴距可以说是大气的前沿。车内空间前排前排更宽敞，后排更紧凑平庸。后备箱小，不如宝来和卡罗拉，但比英朗和部分两厢大。
2.操控性：几十万的车操控性比较一般，但是科鲁兹方向比较稳。缺点是60码以下油耗感觉没有网上常说的宝来和卡罗拉那么明显，但还是可以接受的。油门略大，但也是对应的。噪音也很大。
3.配置：有高配和低配可选，但我个人不推荐。花钱是没有用的。它甚至不能标记监控探头的位置。GPS导航的安装比OnStar好多了。还有其他同级别其他配置的车，应该还会有一些。科鲁兹中间的屏幕太小。
4.油耗：排量高，市区有时高达12，高速平均8左右。总而言之：科鲁兹是十万元起步的好车。
科鲁兹两厢怎么样？专家评审
科鲁兹2015款1。5L经典SLMT裸车购买价格：7。50万精华车主油耗：9。时间： 2015年6月购买地点：泰州买车目的：通勤、购物、跑长途、拉货。目前行驶里程：1130公里。空间：4动力：3操控性：4油耗：3舒适性：4外观：5内饰：4性价比：5【最满意的一点】方向盘四向调节。开车不用担心太累，方向盘都是用的。中国品牌车型售价10万，很少有四向调节，不是膝盖上就是方向盘外。音箱标配，音质尚可。每天开着车听着音乐是非常愉快的。红色金属漆质感很好，钣金也做的很好。整体性价比相当高。[大多数.全部
科鲁兹2015款1。5L经典SLMT裸车购买价格：7。50万精华车主油耗：9。时间： 2015年6月购买地点：泰州买车目的：通勤、购物、跑长途、拉货。目前行驶里程：1130公里。空间：4动力：3操控性：4油耗：3舒适性：4外观：5内饰：4性价比：5【最满意的一点】方向盘四向调节。开车不用担心太累，方向盘都是用的。
中国品牌车型售价10万，很少有四向调节，不是膝盖上就是方向盘外。音箱标配，音质尚可。每天开着车听着音乐是非常愉快的。红色金属漆质感很好，钣金也做的很好。整体性价比相当高。【最不满意的一点】储物空间有点少，门板上的空间很一般，中控台的小槽太小。现在估计没几个手机能放进去了。
点烟器在手刹附近，也很奇妙。入门级版本取消后排座椅放倒，不能在这个配置上多加几块钱吗？仪表盘上的遮阳罩有点粗糙，毛刺明显。最近走夜路，发现科鲁兹的大灯像蜡烛一样.【空间】前排比较宽敞，头腿横向都不错，哪里都不会到。
后排足够了。不大，但是短距离乘坐三个正常人没有问题，头部空间尚可。后备箱空间也不错，很充足，只是后备箱盖的支撑杆在合上的时候会占用一部分空间。如果是液压挺杆就更好了。【动力】只能说够用了。我一般都是一两个人在车上，感觉还行。
起步偏肉，做法是磨合期。磨合期过后，我可以提高转速。当车速超过时，发动机感觉非常有力，此时提速感最为明显。但是80后，动力又开始减弱了。小排量白~【操控】指向准确，方向盘手柄操控良好，12档和倒档不流畅，其他都很流畅，一指就能解决。
底盘整体感觉很好，过于颠簸也能体验到稳定感。这个价位，声音很闷。【油耗】感觉略高。空调一路开着，没有太多大脚油门。表9。不准确，但其实低了一点。希望过了磨合期，能接近宣传的综合油耗。
买这个牌子的时候没想到油耗表现会有多好。【舒适】悬挂有点硬，遇到颠簸就左右剧烈抖动。前排还好，后排感觉很明显。发动机的噪音控制的很好，但是速度提高了，在车里也能听的很清楚。其他方面的噪音控制不错。
2挡有点急，踩油门多了会有挫败感。[外观]我对这个外观很满意。我不能接受老款科鲁兹的大灯造型，也不能接受新款科鲁兹的整个前脸造型。所以对我来说，经典款式最合适，我最喜欢他的尾灯！非常漂亮！加上主红色，漆面质感也很好，满意！【内饰】一般，用料一般，但是做工还是挺不错的，
而且按键和旋钮手感都不错，镀铬装饰也恰到好处。这种面料冬暖夏凉。如果浅色的座位可以是深色的就好了，不用管了。你可以努力。【性价比】很高，比我喜欢的国产车还便宜！【其他描述】目前为止，我很满意。
只要保养能负担得起就好！【为什么最后选择了这辆车】买车是一种冲动的表现。这么高性价比的价格，你也喜欢开，就买了吧。打包
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