腾翼c30的缺点(腾翼c50这车怎么样)

价格7.8 ~ 9.18万元。今年广州车展首日，长城汽车公布了旗下新车型Ito C50的最终售价。伊藤C50作为一款定位于家庭紧凑型车市场的新车型，将与帝豪EC7、比亚迪G6等车型在家用车市场展开8万元的竞争。翼搏C50能否像之前的C30一样成为市场热销车，我们先简单看一下它的综合实力。

中国人喜欢大车，这是众所周知的秘密。对于大多数普通家庭来说，他们需要一辆能让家人坐得舒服的车。为了更好的讨好消费者，Ito C50在机身尺寸上足够大方。其轴距为、在紧凑型车市场中可以说是位居前列。相比竞争对手帝豪EC7，伊藤C50拥有50mm的轴距优势，这也使其拥有更好的后排腿部空间。

放眼国内8万元自主品牌家用车市场，除了帝豪EC7，刚刚上市的比亚迪G6也是实力不容小觑的车型。相比伊藤C50，拥有中级车定位的G6在车身尺寸上大获全胜。其长宽高分别为，1825mm和1463mm，轴距为2745mm，比Ito C50几乎高了一个级别。Ito C50如果遇到追求大空间的消费者，在比亚迪G6面前几乎不会有优势。

动力系统方面，首批上市的伊藤C50s均为1.5T车型，采用GW4G15T1.5L涡轮增压发动机，最大功率和扭矩分别为98kw/5600rpm和188Nm/2000-4500rpm，接近传统1.8L和2.0L自然吸气车型的水平。相比帝豪EC71.8L的98kw/6000rpm和170Nm/4400rpm以及比亚迪G62.0L的103kw/6000rpm和186Nm/4000-4500rpm，Ito C50在动力输出上并不逊色。除了传统的2.0L自然吸气车型，比亚迪G5还可以提供1.5T发动机，最大功率和扭矩分别为113kw/5200rpm和240Nm/1750-3500rpm，相比伊藤C501.5T有不小的优势

变速箱方面，市面上首款Ito C50只能提供5速手动变速箱，会让很多喜爱它的消费者感到有些遗憾。面对日益拥堵的城市路况，越来越多的消费者开始青睐自动挡车型。燃油经济性方面，伊藤C501.5T手动车型综合油耗为6.9L，接近比亚迪G61.5T车型的7L，略低于帝豪EC71.8L手动车型的7.5L。

考虑到Ito C50的市场定位和消费者的实际需求，未来应该会推出1.5L自然吸气车型，降低价格门槛，增强市场竞争力。

这是关于Ito C50性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。