国通快递回应即将进入全网停工状态的传闻为不实报道 小米回应仓库起火库存烧光

2019年3月29日消息昨日，有媒体报道称，总部位于上海的郭彤快递公司即将进入全网关停状态，员工全部放假。其内部文件显示，郭彤运通人事部于3月22日发布了停工放假通知，称公司自2018年以来一直处于严重亏损状态，目前一直处于停工状态。已努力恢复正常运行，但预计今后将继续关闭。

针对这一传言，郭彤快递官网发布官方声明，称其为不实报道和评论，仅凭一份所谓的郭彤快递放假通知就下定论，未免过于草率。报道中涉及的个别员工放假通知，实际上是郭彤运通内部基于新业务的人事调整策略，而非被动停工。

郭彤快递表示，从去年开始，部分二三线快递公司退出了这个行业，大部分都在苦苦挣扎，面临着被行业和市场洗牌的残酷局面。郭彤快递没有观望，而是寻求转型。这波转型从2018年下半年开始低调进行，提出2019年的经营宗旨是以快递业务为底盘，大力拓展区域配送等新业务。

据郭彤快递官网显示，郭彤快递全网员工数万人。全网有40多个配送中心，500多条公交干线，数万辆车。公司的服务项目包括国内快递、物流仓储等。提供当日送达、次日送达、次日送达等服务。

然而，随着快递业的快速发展，郭彤快递逐渐失去了话语权。2012年，红楼集团接手深陷破产危机的上海伊稀爱思快递有限公司，后更名为郭彤快递，并放下豪言壮语。未来三到五年，如果做得好，将推动郭彤运通上市。然而，现实情况是，郭彤快递一度辟谣，拖欠运费被北京公司的大门堵住了。

虽然有消息称全网关停，但郭彤快递予以否认，称这是新业务的人事调整策略，但情况依然不容乐观。据国家商报报道，记者昨日走访位于上海九亭镇的郭彤快递总部，发现园区内并没有大量工作人员走动，也没有出现印有郭彤字样的转载车辆。有工作人员告诉记者，这里原本是郭彤的仓库，现在租给了顺鑫捷达。

此外，记者看到了很多来自全国各地的郭彤加盟商。有加盟商表示：我们真的没有办法。自从我们退网后，这笔钱一直没有退还给我们。最近，我听说郭彤快死了，所以我们很快聚在一起要钱。有加盟商透露，包括他在内的数十名东北加盟商，3月25日曾来郭彤总部要账，金额达数百万元，但至今未收到退款。

对于退款一事，快运分管业务的副总裁胡表示，最迟在加盟商根据合同退网3个月后，会将钱结算给加盟商。

近年来，随着快递行业竞争的加剧，“三通一达”、顺丰、德邦、百世快递等头部企业，纷纷登陆资本市场。再加上背靠JD.COM集团的京东物流的强势进入，留给二三线快递企业的市场越来越小。

对于郭彤快递目前的困境，有业内人士认为，其没有明确的定位。郭彤快递和三通一达无法争夺淘宝订单。原因一是网络布局不广，原因二是科技投入没有优势。目前中小快递被洗牌是必然趋势。这种情况下，避免与头部企业直接竞争，转型深化细分市场，或许是一条出路。

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